MindMap Gallery engineering
a mindmap about engineering
link engine management
webinar contemplanda
Continuous Mining Machine Operators Summary Report
Electricians Summary Report
ISO IEC 27001 2013 PIE FARM METHODOLOGY
Help Desk Testing Scenarios
Operating System Structure
Operating System and Utility Programs
Security Controls
ArchiCAD Improvements
เฟืองทด
ประเภทของเฟืองทด
เกียร์ทดแบบทรงตั้ง จะส่งกำลังด้วยยอย คัปปลิ้ง เฟือง โซ่ หรือสายพาน ลักษณะคือเกียร์ทดเพลาเข้าอยู่ด้านล่างและเพลาออกด้านข้างสามารถส่งต่อกำลังจากมอเตอร์สำหรับใช้งานโดยทั่วไปซึ่งเกียร์ทดแบบตั้งนี้ยกเพลาเข้าสูงไว้ด้านบนทำให้สะดวกต่อการส่งกำลังจากมอเตอร์จึงเหมาะที่จะนำไปประยุกต์ใช้ในงานยกหรือลากของที่มีน้ำหนัก
เกียร์ทดรอบแบบทรงนอน ต่อส่งกำลังด้วยยอย คัปปลิ้ง เฟืองโซ่หรือสายพานโดยลักษณะการทำงานเพลาเข้าด้านข้างเราออกชี้ลงด้านล่างสำหรับการทำงานการหมุนในแนวตั้งขับจากด้านบนเช่นถังผสมน้ำยาเครื่องกวนหรือเครื่องผสมต่างๆนอกจากนี้ในส่วนของเกียร์ทดรอบแบบทรงนอนเพลาเข้าด้านข้างเพลาออกตั้งขึ้นด้านบนยังมีข้อดีคือไม่มีน้ำมันเกียร์ไหลหยดลงด้านล่าง สำหรับการใช้งานขับแกนหมุนแนวตั้ง ขับจากด้านล่า
เกียร์ทดแบบหน้าแปลน ทั้งในแนวตั้งและแนวนอน สามารถยึดติดกับมอเตอร์ผ่านหน้าแปลนได้โดยตรงไม่ต้องผ่านยอยหรือเฟือง จึงทำให้สะดวกต่อการติดตั้งและลดพื้นที่การใช้งานสามารถติดตั้งโดยตรงกับมอเตอร์ได้เลยเหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรมเบาและหนักทุกชนิด เพื่อลดรอบมอเตอร์และเพิ่มแรงบิด
เกียร์ทดแบบอัตราทดสูง ซึ่งมีการทดเกียร์ 2 ชั้นเพื่อเพิ่มอัตราการทดรอบที่มากกว่าปกติสำหรับการทำงานที่ต้องใช้แรงบิดสูงรอบการทำงานต่ำ ใช้รถการทดรอบด้วยโซ่หรือสายพานลดการสึกหรอและประหยัดเนื้อที่มีทั้งแบบแนวตั้งและแนวนอนและแบบหน้าแปลนซึ่งทั้งหมดจะส่งแรงด้วยสายพานโซ่และคัปปลิ้ง
การดูแลรักษา
หมั่นเช็คน้ำมันหรือสารหล่อลื่นไม่ให้ขาดเพราะจะทำให้เฟืองสึกหรอไวและเกิดการเสียหายกับเฟืองได้
ขั้นตอนการทำงาน
1เปิดมอเตอร์ให้ทำงาน 2มอเตอร์หมุนเพลาส่งกำลังมาที่เกียทดรอบ 3ฟังเฟืองในเกียทดรอบหมุนเพื่อรับแรงบิดของมอเตอร์ให้ช้าชงหรือไวขึ้น 4เกียทดส่งกำลังไปยังเครื่องจักรที่ใช้งาน
ชนิดของเฟือง
แบบตรง
แบบเฉียง
แบบดอกจอก
แบบตัวหนอน
แบบสะพาน
ส่วนประกอย
เฟือง
หลักการทำงาน
เป็นอุปกรณ์ที่มีการส่งกำลังไปผ่านตัวเฟืองในแบบแรงบิดตัวเฟืองจะเป็นตัวช่วยในการทดรอบให้กำลังที่น้อยในขณะที่การขับเคลื่อนของกลไกมีการใช้หลักเรื่องการทดรอบด้วยการใช้เฟืองที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่เพื่อใช้ในการขับเคลื่อนเฟืองที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางที่มีขนาดเล็กกว่า
อัตราการทดรอบ
ความเร็วรอบ