Die meisten Module im Schalungssystem aus Aluminiumlegierung können in mehreren Projekten zusammen verwendet werden, daher ist es notwendig, die Einrichtung der Schalung für Standardkomponenten im Voraus abzuschließen, um „ein für alle Mal“ zu erreichen. Nachdem die Modellierung des allgemeinen Teils abgeschlossen ist, besteht der nächste Schritt darin, ein Modell für den speziellen Teil des Projekts zu erstellen und alle Vorlagen zu klassifizieren und zu benennen.

Durch den Einsatz der BIM-Technologie für die kollaborative Planung mehrerer Parteien kann schnellstmöglich ein Konsens erzielt, eine BIM-Baukollaborationsplattform aufgebaut, Erklärungen bereitgestellt und Modellinhalte hochgeladen werden. Durch die QR-Code-Technologie kann eine dreidimensionale Visualisierung von Aluminiummembranplatten realisiert werden Echtzeit. Über den QR-Code wird das Aluminiumschalungsmodell einzeln nummeriert und bidirektional mit der Entität verknüpft, und es wird ein synchronisiertes Analysemodell der Konstruktionsdaten der Aluminiummembranplatte erstellt, das die tatsächliche Konstruktion vor Ort steuern und eine zeitnahe Erfassung der Leistung ermöglichen kann Dynamik der Aluminium-Membranplatte.

Da es sich bei den Aluminiummembranplatten um vorgefertigte Montagesysteme mit vielen Knotenkomponenten handelt, erfordert im herkömmlichen Designprozess jede Designänderung eine große Menge sich wiederholender Arbeiten, wodurch die Datenstatistiken verwirrend und schwer zu unterscheiden sind. In Kombination mit der Verwendung der Weiqi-Plattform, Glodon BIM5D, Fuzor und anderen Produkten wurde eine kollaborative Plattform aufgebaut, die Aufsicht, Design, Konstruktion, Hersteller von Aluminiumlegierungsschalungen und andere Parteien zur Zusammenarbeit zusammenbringt und so die Notwendigkeit komplizierter zweidimensionaler Papiere überflüssig macht Zeichnen von Übertragungen und Realisieren des Entwurfs. Gedacht für eine schnelle dreidimensionale Anzeige, Echtzeit-Feedback von Entwurfsmeinungen und multidirektionales interaktives Design.

Nutzen Sie die Visualisierungs- und Parametrierfunktionen von BIM, um einen virtuellen Prototyp der Aluminium-Membranplattenkonstruktion zu erstellen, der jeden Knoten rundum dreidimensional darstellen kann. Durch die Erstellung von Animationen zum Bauprozess von Aluminiummembranplatten kann der Bau direkt vor Ort geleitet werden. Beispielsweise können virtuelle Prototypen und Bauprozessanimationen auf die Cloud-Plattform hochgeladen und über QR-Code-Technologie und mobile Terminalplattformen abgeholt und vor Ort angezeigt werden, um den Zweck der Offenlegung in Echtzeit zu erreichen.

Bevor das Modell der Aluminiummembranplatte offiziell freigegeben wird, muss mit Revit ein Strukturmodell einschließlich Wänden, Stützen, Balken, Decken und Treppen erstellt werden. Anschließend kann mithilfe der BIM-Technologie eine virtuelle Schalung im Computer und im Aluminium implementiert werden Die Schalungsbauumgebung kann live analysiert werden.

Durch den Einsatz früher Abbruchtechnologie können die Umschlagsgeschwindigkeit und die Baueffizienz von Aluminiummembranplatten verbessert und dadurch die Kosten weiter gesenkt werden. Durch die Visualisierungstechnologie wird die traditionelle Form der physischen Probemontage in eine Modellkollisionserkennung und Bauprozesssimulation umgewandelt. Wenn Probleme entdeckt werden, kann dies nicht nur die Genauigkeit der Konstruktion erheblich verbessern erhöht auch die Baugeschwindigkeit.

Entsprechend den Schnittanforderungen für Aluminium-Membranplatten hat das erstellte BIM-Modell der Aluminium-Membranplatten das LOD500-Niveau erreicht und das Modell wird vollständige Komponentenparameter und -attribute enthalten. Das BIM-Modell sollte auf der Grundlage der endgültigen Bestätigung aller beteiligten Parteien erstellt und die endgültige Version aktualisiert und gepflegt werden. Das BIM-Modell sollte parametrisch entsprechend den spezifischen Anforderungen des virtuellen Prototyps entworfen werden, um den Zweck des Vergleichs mit dem tatsächlichen Standort zu erreichen.

Denn die Arten von Aluminium-Membranplatten sind relativ komplex und umfassen Seitenwände, Bodenplatten, Ecken, Stützen usw. Die simulierten vormontierten Aluminiummembranplatten stellen ein eng zusammenhängendes Ganzes dar, daher muss überprüft werden, ob die Verbindungen zwischen den Aluminiummembranplatten sinnvoll sind, ob es überlappende Kollisionen oder Verbindungslücken usw. gibt. In der dreidimensionalen Ansicht von Revit , können Sie intuitiv die widersprüchlichen Teile finden und die Größe der Aluminiummembran anpassen, um Kollisionen zu vermeiden. Gleichzeitig wird auch die Schnittreihenfolge der Aluminiummembran geändert, was die Effizienz des Schulteams erheblich verbessert und verringert Die durch falsche Maßmarkierung verursachte Formanpassungsfehlerrate geht auf Null zurück. Gleichzeitig ist es notwendig, den Umsatzfluss von Aluminiummembranplatten zu klären und im Vorfeld eine frühzeitige Demontage und Umsatzplanung durchzuführen.

Häufige Qualitätsprobleme bei der Schalung aus Aluminiumlegierungen vor Ort sind meist Achsversatz, Höhenfehler, strukturelle Verformung, lose Verbindungen usw. Nachdem die Schalung fertiggestellt ist, stellt das Personal der Bauleitung vor Ort am vorgesehenen Ort einen dreidimensionalen Scanner auf, um eine umgekehrte Modellierung durchzuführen, das Modell mit dem in der vorherigen Phase erstellten Modell zu vergleichen, eine statistische Analyse durchzuführen und dies zu bestätigen vor dem Gießen korrigieren.

Nach Abschluss des Betoniervorgangs werden die tatsächlich gemessenen Mengen in das Schalungsmodell eingegeben. Wenn es ein Problem mit der Qualität des Betonformteils gibt, müssen Sie anhand der Schalungsnummer, bei der das Problem aufgetreten ist, die entsprechende Schalung finden Überprüfen Sie anhand der Schablonengröße, ob es sich um ein Problem mit dem Bauablauf handelt oder ob die Schalung beschädigt ist. Erkennen Sie Probleme mit Aluminium-Membranplattenkomponenten so früh wie möglich, sorgen Sie für rechtzeitige Warnung und Austausch, um physische Qualitätsprobleme nach dem Austausch zu vermeiden.