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Galería de mapas mentales Planificación de la cadena de suministro 3
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Planificación de la cadena de suministro 3
Este es un mapa mental sobre la planificación de la cadena de suministro 3. Incluye: introducción al concepto de cadena de suministro, operaciones de la cadena de suministro, planificación de la cadena de suministro, digitalización, etc.
Editado a las 2022-05-14 09:57:58,
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- Resumen
Cómo llevar a cabo el desarrollo de nuevos productos y la gestión de estrategias de suministro.
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Planificación de la red de la cadena de suministro.
Introducción al concepto de cadena de suministro
1. Análisis de clientes
Red de valor para el cliente: el upstream del cliente en sí es el lado de la oferta y el downstream es el lado de la demanda. También se ve afectado por los competidores y el capital.
Tipo de cadena de industria del cliente
Tipo V: categoría upstream única, categorías ricas de producción downstream, como acero, petróleo y productos químicos
MTS aguas arriba, MTO aguas abajo mejoran la resistencia al riesgo del nivel de agua del inventario y mejoran la precisión del pronóstico;
Tipo A: Hay muchas categorías ascendentes y una única categoría de salida descendente, como las aeronaves.
Tipo I: Hay un poco más de categorías upstream y downstream, con un único eslabón intermedio similar a una línea de montaje, como el procesamiento de alimentos.
Tipo T: enlaces ascendentes únicos, enlaces intermedios y numerosas exportaciones descendentes, como la industria minorista
2. definición de cadena de suministro
Demandas en cada enlace
Gerente de compras
Reducir el precio de compra; aumentar la cantidad de compra
director de operaciones
Mejorar la utilización del equipo; aumentar los lotes de producción/reducir el número de cambios de línea; reducir los costos operativos unitarios;
Ejecutivo de ventas
Mejores niveles de servicio; más stock de seguridad
ejecutivo de cadena de suministro
Mejorar la rotación de inventario; maximizar la flexibilidad de la cadena de suministro
teoría existencial
Efecto látigo: fenómeno de amplificación de la demanda
Solución: deshacerse de los intermediarios; intercambio de información transparente; Implicación: La razón por la que no se puede pasar por alto al distribuidor es que asume riesgos como el estancamiento del inventario y la inversión en activos logísticos.
Fenómeno del palo de hockey: en un período fijo (mes, trimestre, año), el volumen de ventas al principio del período es muy bajo, pero habrá un aumento repentino en las ventas al final del período.
Dirección de la solución: transparencia de la información, análisis completo de la información ascendente y descendente, por ejemplo, envío de información de puesta en marcha de la excavadora para identificar ventas reales;
definición
La cadena de suministro es un tipo de organización que se guía por las necesidades del cliente, tiene como objetivo mejorar la calidad y la eficiencia e integra recursos como un medio para lograr una colaboración eficiente en todo el proceso de diseño, adquisición, producción, ventas y servicio del producto.
3. Oportunidades en la cadena de suministro
Modelo SCOR (Modelo de referencia de operación de la cadena de suministro): Define la cadena de suministro como cinco procesos principales: planificación, adquisición, producción, distribución y devoluciones, y describe la definición estándar de cada proceso desde los tres niveles de división, configuración y elementos del proceso, correspondientes a los indicadores de medición del desempeño de cada proceso, brindando la "mejor implementación" de la cadena de suministro y soluciones de recursos humanos.
El inventario existe en la intersección de los cinco anillos (planificación/compra/producción/entrega/devolución), reduciendo el inventario para reducir costos y mejorar la eficiencia.
4. Características de la estructura de la red.
Empresa 3PL: dispersión de estrellas, sin red, sin ventaja
Fabricante: el nivel primario es la entrega cruzada a varias fábricas en todo el país y hay redundancia de línea.
Propietario de la marca: una o varias fábricas distribuyen varios RDC en todo el país, y los RDC cubren las tiendas terminales de la zona.
Plataforma: integre los recursos de terceros anteriores, optimice la estructura de la red y la configuración de enrutamiento, y logre una utilización eficiente de los recursos del sitio y de transporte.
5. Introducción al concepto de planificación de red
Aspectos Estratégicos (Planificación): Planificación de Redes
El diseño y la optimización de la red reducen los costos generales de la cadena de suministro en un promedio del 5 al 15 %.
Aspectos Estratégicos (Planificación): Planificación S&OP
El análisis y la optimización de la estrategia de inventario pueden reducir los costos de inventario en un promedio del 10 al 30 % y, al mismo tiempo, garantizar tasas de satisfacción del servicio.
Aspectos operativos (programación): transporte/personas/sistemas
Estrategia y optimización del transporte, reduciendo los costos de transporte entre un 10% y un 30% en promedio.
Los costos de la cadena de suministro generalmente representan entre el 60% y el 90% de los costos de la empresa, por lo que una pequeña mejora en el proceso de la cadena de suministro tendrá mejores resultados que en otros sectores.
operaciones de la cadena de suministro
1. estrategia de cadena de suministro
desempeño de la cadena de suministro
1. FiabilidadRL
Tasa de cumplimiento de pedidos completos (%)
2. Capacidad de respuestaRS
Ciclo de cumplimiento del pedido (días), es decir, el tiempo desde que se realiza el pedido hasta su recepción
3. Agilidad AG
Flexibilidad para hacer frente a imprevistos.
estrategia competitiva de servicio primero
4. CostoCO
Costos totales de la cadena de suministro: costos fijos, costos de oportunidad (oportunidades de ventas)
5. Utilización de activos AM
Días de rotación de efectivo (días)
Ingresos de activos fijos de la cadena de suministro (%)
Ingresos del capital de trabajo (%)
Recursos de almacenamiento, activos fijos, rotación de inventarios, rotación de capital.
estrategia competitiva que prioriza el costo
2. operaciones de la cadena de suministro
Características del inventario
1. Fabricante: riesgo a largo plazo; compromiso profundo; materias primas, inventario de productos en progreso, el inventario de productos terminados a menudo necesita soportar grandes cantidades de inventario de productos terminados;
2. Distribuidores: riesgos a mediano plazo; inventario de productos terminados; compras de gran volumen y ventas al por mayor de pequeño volumen a otros canales y minoristas, algunos productos pueden ser personalizados para su procesamiento por parte de los minoristas;
3. Minoristas: los riesgos a corto plazo; el compromiso superficial; los riesgos de entrada y salida rápida están relacionados con la escala de los productos y la presión del inventario es causada por los distribuidores y fabricantes;
4. Comercio electrónico: utilice big data para optimizar la estructura del inventario y reducir los riesgos; centrarse en el inventario de productos terminados; utilizar la plataforma para colaborar con los proveedores para lograr un equilibrio entre la oferta y la demanda, centrarse en la rotación del inventario y la tasa al contado;
La cuestión central es la transparencia del intercambio de información.
Modo de operación
1. Impulsar la cadena de suministro MTS (Make to Stock)
Productos: productos estándar
Tiempo de respuesta: corto
Requisitos de inventario: requerido
Enfoque de planificación: planificación de la demanda, planificación de inventario.
Enfoque de gestión y control: previsión de la demanda, control de inventarios.
1. La industria minorista tiene entregas rápidas y una alta presión de inventario; 2. La cadena de suministro de cadena corta de las compras de grupos comunitarios transfiere la presión del inventario al nivel superior y se descentraliza a los niveles provincial y municipal para construir una logística de cadena corta sin inventario para los consumidores finales C, acortando la distancia entre las personas y los bienes antes. realizar pedidos y mejorar el tiempo de respuesta, comúnmente conocido como búsqueda de bienes y personas
2. Tire de la cadena de suministro MTO (fabricación bajo pedido)
Productos: productos estándar o variantes de productos semiacabados, rara vez personalizados
Tiempo de respuesta: lento
Requisitos de inventario: inventario de productos semiacabados y materia prima requerido
Enfoque de planificación: planificación de producción, planificación de materiales.
Enfoque de gestión y control: gestión de pedidos, gestión de capacidad de producción.
Una cadena de suministro puede tener tipos de tracción y de empuje. Las vigas de materia prima de los autobuses Yutong tienen un tiempo de entrega inicial de 45 días y necesitan reservar el inventario con anticipación. Pertenecen a MTS. Los autobuses terminados se personalizan y se entregan bajo pedido en 20. días como MTO.
3. Requisitos comerciales de la empresa.
retorno de la inversión
Definición: ROI=(ingreso-costo)/inversión total en el periodo actual*100%
Composición: Costo (costos operativos, costo de proyectos de mejora), ventas (precio de venta, satisfacción del cliente, volumen de ventas, combinación de productos), inversión (capital de trabajo, equipos, edificios de fábrica)
planificación de la cadena de suministro
Introducción al concepto
1. planificación de la cadena de suministro
nivel de planificación
Planificación estratégica
Intervalo de años, centrándose en objetivos financieros.
plan táctico
Abarcando meses, centrándose en familias de productos
Plan de operación
Abarcando semanas, centrándose en productos terminados.
Programación o planificación breve
Días que abarcan, centrándose en la producción y la adquisición de un solo producto.
sistema de planificación
Estrategia: Planificación de Negocios / Planificación de Redes / Diseño de Cadena de Suministro
Tácticas: Gestión de la demanda (S&OP / Plan de ventas y marketing / Plan de operaciones resumido)
Producción/Recursos/Inventario/Distribución
Operación
Producción: Planificación maestra/MRP/Planificación y programación detalladas
Recursos: Planificación de instalaciones / Planificación de personal / Planificación de equipos
Inventario: objetivo de inversión / configuración de canal / plan de envío
Distribución: Transporte / Almacenamiento / Mano de Obra y Equipo
sistema
Gestión de relaciones con proveedores SRM
MRPⅡPlanificación de recursos de fabricación
Tratar a la empresa como un todo orgánico y desde la perspectiva de la optimización general, utilizar métodos científicos para planificar, organizar y controlar eficazmente los diversos recursos de fabricación y los vínculos de producción, suministro, marketing y financieros de la empresa, de modo que puedan desarrollarse de manera coordinada. y desempeñar plenamente su papel
Planificación de recursos empresariales ERP
Una nueva generación de sistema integrado de información de gestión desarrollado a partir de MRP (Planificación de requisitos de materiales) y MRP II. Amplía las funciones de MRP y su idea central es la gestión de la cadena de suministro.
Sistema de gestión de almacenes WMS
Sistema de gestión de transporte TMS.
Gestión de relaciones con clientes CRM
La gestión de las relaciones con los clientes significa que, para mejorar la competitividad central, las empresas utilizan la tecnología de la información y la tecnología de Internet correspondientes para coordinar la interacción entre las empresas y los clientes en ventas, marketing y servicios, mejorando así sus métodos de gestión y brindando servicios innovadores y personalizados a los clientes. proceso de interacción y servicio al cliente. El objetivo final es atraer nuevos clientes, retener a los antiguos y convertir a los existentes en clientes leales para aumentar el mercado.
Al realizar trabajos de planificación o consultoría empresarial, hay dos puntos clave que se deben comprender ① Determinar la motivación para la planificación empresarial, como el crecimiento del volumen de negocio, la transformación empresarial, el control de costos, etc., y al mismo tiempo, establecer restricciones comerciales (. (como políticas, geografía, etc.), competencia, etc.), formular objetivos comerciales y estrategias de planificación ② Identificar personas clave, como confirmar a quién le importa, quién participa, quién resiste, quién paga y quién utiliza en la empresa; y encontrar personas clave para apoyar el proyecto, muchas veces obtienen el doble de resultado con la mitad de esfuerzo. Capte estos dos puntos clave, considere varios objetivos en la mayor medida posible y logre el objetivo de planificación final.
2. Estrategia de planificación
1. configuración de la red
Centrarse en los beneficios de toda la red, prestar atención a la combinación de la red de CC y las fuentes de suministro, y a la combinación de la red de CC y las tiendas.
2. Distribución de inventario
Concéntrese en la eficiencia del inventario del canal, preste atención a la coincidencia de inventario de compras y ventas de DC, y a la coincidencia de ventas y el inventario de la tienda.
3. Modelo de entrega
Centrarse en la eficiencia de la distribución de terminales, la coincidencia entre DC y los operadores, y la coincidencia entre la distribución de terminales y las tiendas.
3. Un breve análisis de JD Logistics
Contenido de planificación de red
Planificación de red
Selección y diseño del sitio / Implementación de inventario (clasificación, almacenamiento, categoría) / Diseño de patrones (cobertura, ruta)
Planificación de nodos
Planificación del sitio/diseño de procesos, equipos, procesos, etc.
Ventajas y desventajas
Ventajas: red de almacén (multired, multinivel)/suministro/sistema/datos/marca
Desventajas: alto precio unitario, muchas interfaces, difícil transformación del diseño de la red (2C a 2B)
El punto de avance de JD Logistics es pasar del pensamiento 2C al pensamiento 2B y utilizar los recursos existentes para transformar el precio unitario de un precio total alto a un precio total bajo.
La lógica del pensamiento y los pasos de la planificación de la red de la cadena de suministro.
lógica
Estrategia de cadena de suministro → Red → Inventario → Operaciones
Los costos de la red logística y del inventario interactúan entre sí y los datos operativos se analizan para realizar ajustes estratégicos.
paso
Posicionar ubicaciones estratégicas para la planificación de redes.
Plan macro: planificación de la demanda, planificación de la red/planificación de la capacidad de CC, simulación de escenarios
Planes tácticos: plan de configuración de red, plan de turnos de transporte, plan de dotación de personal/plan de programación de personal, plan de gestión de capacidad
Programación operativa: programación de recursos, gestión de transportistas, integración de guías aéreas, gestión de eventos.
Determinar el enfoque de la red de la cadena de suministro
La estrategia de la cadena de suministro es primero el costo (activos/costo) o el servicio (confiabilidad/capacidad de respuesta/flexibilidad)
Priorice los costos y entregue a un número cada vez menor de ubicaciones en todo el país, y priorice la entrega a múltiples ubicaciones regionales.
Configuración de la red de la cadena de suministro.
Comparación de la puntualidad general de la entrega y las opciones de costos en diferentes cantidades de CD
1. Analizar y evaluar la situación actual.
descripción cualitativa
2. Recopilar datos históricos
3. Analizar e integrar datos
4. Construir un modelo de referencia
Análisis cuantitativo
5. Modelo de escenario de diseño.
6. Determinar el plan de optimización
selección de plan
Presentamos el concepto de curva de sonrisa para la selección de soluciones.
distribución estratégica de inventario
Determinar las características de demanda del producto.
Productos de lento movimiento / Los productos de lento movimiento tienen grandes fluctuaciones de demanda / Los productos de rápido movimiento tienen una demanda estable / Los productos de rápido movimiento tienen una demanda inestable
Toma de decisiones sobre la asignación y optimización del inventario terciario
Incorpore el inventario de proveedores para lograr un análisis y una optimización del inventario de todo el canal.
Incorporar características de distribución y ventas de tiendas terminales para determinar estrategias de reabastecimiento de almacenes en todos los niveles.
Planificación de líneas terminales
Patrones de datos de minería, planificación de áreas de carreteras y estrategias de puntos de enlace
Digitalizando
Camino de desarrollo: automatización, informatización → digitalización → inteligencia
Fuerza impulsora: mejorar la eficiencia y reducir costos → innovación ágil → toma de decisiones inteligente