용접 파이프 조인트: 안정적인 작업, 작업 압력, 최대 32MPa 이상이지만 조립 작업량이 크고 높은 용접 품질이 필요하므로 벽이 얇은 강관에는 적합하지 않습니다.

튜브 조인트: 용접 불필요, 추가 씰 없음, 소형, 조립 및 분해 용이, 고압 시스템에 널리 사용됨

플레어형 파이프 조인트: 간단한 구조, 우수한 재사용성, 얇은 파이프 연결이 일반적으로 8MPa를 초과하지 않는 중압 및 저압 시스템에 적합

호스 조인트: 호스 조인트는 파이프 직경에 따라 분리형과 압착형이 있으며 작동 압력이 4-40MPa인 유압 시스템에 사용할 수 있습니다.

퀵 커넥터: 전체 이름은 빠른 조립 및 분해 파이프 조인트입니다. 조립 및 분해 도구가 필요하지 않으며 빈번한 조립 및 분해에 적합합니다.

종합형: 주 엔진의 내부 공간을 오일 탱크로 사용하며 구조가 콤팩트하고 각종 누출 오일의 회수가 용이합니다. 그러나 방열 성능이 좋지 않아 인접 부품의 열 변형을 일으키기 쉽고 영향을 미칩니다. 기계 장비의 정확성이 떨어지고 유지 관리가 불편해집니다.

분리형: 주 엔진에서 분리된 독립 장치로, 유연한 레이아웃과 유지 관리가 용이하며, 연료 탱크 가열 및 유압 진동이 작업 정확도에 미치는 영향을 줄이고 일반화되고 일련화된 제품의 설계를 용이하게 합니다.

디자인 고려 사항

표면 필터: 표면 필터의 필터 요소 표면은 유압 매체와 접촉합니다. 이 필터 재료는 표면에 불순물 입자를 유지하는 스크린처럼 작동합니다.

심층 필터: 심층 필터에서는 여과 목적을 달성하기 위해 오일이 복잡한 틈새를 통해 흘러야 합니다.

중간필터 : 중간필터의 여과방식은 위의 두 가지 방법 중 하나입니다.

기본 요구 사항

선택하다

설치 위치

작동 압력 및 특정 온도 범위 내에서 밀봉 성능이 좋아야 하며 압력이 증가함에 따라 밀봉 성능이 자동으로 향상될 수 있습니다.

밀봉 장치와 움직이는 부품 사이의 마찰이 작아야 하며 마찰 계수가 안정적이어야 합니다.

내식성이 강하고 노화가 쉽지 않으며 수명이 길고 내마모성이 좋으며 마모 후 자동으로 어느 정도 보상할 수 있습니다.

구조가 간단하고 사용 및 유지관리가 편리하며 가격이 저렴합니다.

갭 씰

O-링

립씰

복합실링장치

회전축 밀봉 장치

유형

기능

설치 위치 : 유압 충격이나 압력 맥동을 흡수할 경우 충격원이나 맥동원 근처에 설치해야 하며, 오일 보충 및 압력 유지 시에는 해당 액츄에이터에 최대한 가깝게 설치해야 합니다.

설치시 주의사항