1. molo

2. Ponte del ponte

3. Arco del ponte

4. Cavi a ponte

5. Pilastro del ponte

6. Fondazione del pilone del ponte

7. Giunti di dilatazione

8. Ringhiere e Corrimano

9. Sistema di drenaggio

10. Impianti di illuminazione e segnaletica stradale

La composizione del canale sotterraneo:

1. Corpo della caverna

2. Nozioni di base

3. Parete terminale dell'ala

4. Pavimentazione canale sotterraneo

1. Classificazione in base alla forma strutturale: ponte a travi, ponte ad arco, ponte sospeso, ponte strallato, ponte a telaio rigido, ecc.

2. Classificati per uso: ponti stradali, ponti ferroviari, ponti pedonali, ponti gasdotti, ponti acquedotti, ecc.

3. Classificazione per materiale: ponte in legno, ponte in pietra, ponte in mattoni, ponte in cemento, ponte in acciaio, ponte in cemento precompresso, ecc.

4. Classificazione in base al sistema di sollecitazione: ponte statico, ponte dinamico, ponte rigido, ponte elastico, ponte plastico, ecc.

5. Classificazione in base al metodo di costruzione: ponte prefabbricato, ponte gettato in opera, ponte assemblato, ponte a sbalzo, ponte girevole, ecc.

6. Classificazione in base alle dimensioni della campata: ponte piccolo, ponte medio, ponte grande, ponte extra large, ecc.

7. Classificazione per posizione geografica: ponte terrestre, ponte marittimo, ponte montano, ponte fluviale, ponte fluviale, ponte lacustre, ecc.

8. Classificazione per età: ponti antichi, ponti moderni, ponti moderni, ecc.

9. Classificazione in base al bell'aspetto: ponte paesaggistico, ponte artistico, ponte culturale, ponte storico, ecc.

10. Classificazione in base alla modalità di trasporto: ponte a corsia singola, ponte a più corsie, ponte sul marciapiede, ponte ferroviario, ponte navale, ecc.

1. I collegamenti con armature sono un importante metodo di connessione nelle strutture dei ponti.

2. I collegamenti delle armature sono realizzati mediante saldatura, legatura o connessione meccanica.

3. I collegamenti in acciaio possono garantire l'integrità e la stabilità della struttura del ponte.

4. La progettazione dei collegamenti in acciaio deve considerare la resistenza, le caratteristiche di sollecitazione e le condizioni di costruzione del materiale.

5. La qualità e l'affidabilità dei collegamenti in acciaio hanno un impatto importante sulla sicurezza e sulla durata del ponte.

6. I collegamenti con armature hanno metodi di applicazione e requisiti diversi nelle diverse parti del ponte.

7. La tecnologia di costruzione e il controllo di qualità dei collegamenti in acciaio sono elementi chiave per garantire la qualità dei progetti di ponti.

8. La manutenzione e l'ispezione dei collegamenti in acciaio rappresentano una parte importante dei lavori di manutenzione del ponte.

9. Lo sviluppo e l’innovazione della tecnologia dei collegamenti in acciaio possono contribuire a migliorare le prestazioni e l’efficienza dei progetti di ponti.

10. La progettazione e la costruzione razionale dei collegamenti in acciaio sono di grande importanza per la sicurezza e l'economia dei progetti di ponti.

1. Progettazione del pilastro del ponte

2. Progettazione dell'impalcato del ponte

3. Progettazione dell'arco del ponte

4. Progettazione della torre

5. Progettazione del cavo a ponte

6. Progettazione della spalla del ponte

7. Design del foro del ponte

8. Progettazione dei giunti di dilatazione dei ponti

9. Progettazione del sistema di drenaggio dei ponti

10. Progettazione della guardavia del ponte

11. Progettazione del sistema di illuminazione del ponte

12. Progettazione dell'appoggio del ponte

13. Progettazione delle fondazioni dei ponti

14. Progettazione di strutture temporanee per la costruzione di ponti

15. Progettazione del sistema di monitoraggio della sicurezza del ponte

molo

Classificazione dei pilastri del ponte

Moncone

Classificazione delle spalle del ponte

I pilastri sono una parte importante dei ponti, soprattutto nei ponti con due o più fori. Il pilastro è la struttura di supporto intermedia oltre alle spalle collegate al terrapieno su entrambe le estremità. La funzione del pilastro del ponte è quella di sostenere la struttura della campata del ponte e trasmettere il carico proprio e il carico mobile del veicolo alla fondazione. I pilastri del ponte sono composti principalmente da coperture superiori e corpi di pilastri e le loro classificazioni includono pilastri solidi, pilastri di colonne e pilastri di fila. A seconda della forma piana, i pilastri del ponte possono essere suddivisi in pilastri rettangolari, pilastri appuntiti, pilastri circolari, ecc. I materiali per la costruzione dei pilastri dei ponti possono essere legno, pietra, cemento, cemento armato, acciaio, ecc. La posizione dei pilastri del ponte è strettamente correlata alla disposizione della campata della sovrastruttura del ponte e dovrebbe essere determinata attraverso un confronto tecnico ed economico. I pilastri del ponte del tipo a gravità adottano solitamente forme semplici e aerodinamiche della sezione trasversale, come pilastri con estremità arrotondata, pilastri di punta, pilastri arrotondati, ecc., in modo che l'acqua sotto il ponte possa aggirare agevolmente il pilastro del ponte e ridurre il blocco dell'acqua e il raschiamento accanto il molo.

In generale, i pilastri dei ponti sono importanti strutture portanti dei ponti e la loro progettazione, costruzione e manutenzione sono fondamentali per garantire la sicurezza e la stabilità del ponte. Per ulteriori informazioni, si consiglia di consultare un libro sull'ingegneria dei ponti o consultare un ingegnere di ponti.

I tipi di fondazione comunemente utilizzati per i ponti includono quanto segue:

1. Fondazione espansa: si tratta di una fondazione a taglio aperto, adatta per fondazioni espanse poco profonde.

2. Fondazione su pali: questo è uno dei tipi più comuni di fondazioni di ponti. Trasferisce il peso e il carico del ponte nel terreno più profondo o nelle formazioni rocciose piantando lunghi pali nel terreno. Le fondazioni su pali sono adatte per situazioni in cui il terreno è soffice, instabile o dove è necessario attraversare l'acqua. Le fondazioni su pali comuni includono pali in cemento armato, pali in cemento precompresso e pali in legno.

3. Fondazione Caisson: questo tipo di fondazione viene spesso utilizzato per ponti di grandi dimensioni, soprattutto in acque profonde o fiumi. Un cassone è una struttura precostruita che viene affondata nell'acqua e riempita di cemento per formare una fondazione.

4. Fondazione con muro a diaframma: questo tipo di fondazione utilizza un muro a diaframma sotterraneo come struttura portante del ponte. Un muro continuo sotterraneo è un muro formato dallo scavo e dal getto di cemento nel sottosuolo. Ha una buona capacità portante e un effetto di arresto dell'acqua.

5. Fondazione combinata: si tratta di una fondazione composta da più tipi di fondazione per sfruttare appieno i vantaggi di varie fondazioni e soddisfare esigenze ingegneristiche specifiche.

Quando si seleziona il tipo di fondazione del ponte, è necessario considerare molteplici fattori come le condizioni geologiche, la campata del ponte, i requisiti di carico e le condizioni di costruzione. Allo stesso tempo sono necessari anche un rilievo e una progettazione dettagliati per garantire la sicurezza e la stabilità della fondazione.