Mindmap-Galerie Gummiprodukte
Arten von Gummiprodukten, organisiert nach dem Rubber Industry Manual, einschließlich medizinischer Gummiprodukte, Gummiprodukte in Kontakt mit Lebensmitteln, Gummidichtungsprodukte, Bautechnische Gummiprodukte, stoßdämpfende Gummiprodukte usw.
Bearbeitet um 2024-03-26 18:48:56Einhundert Jahre Einsamkeit ist das Meisterwerk von Gabriel Garcia Marquez. Die Lektüre dieses Buches beginnt mit der Klärung der Beziehungen zwischen den Figuren. Im Mittelpunkt steht die Familie Buendía, deren Wohlstand und Niedergang, interne Beziehungen und politische Kämpfe, Selbstvermischung und Wiedergeburt im Laufe von hundert Jahren erzählt werden.
Einhundert Jahre Einsamkeit ist das Meisterwerk von Gabriel Garcia Marquez. Die Lektüre dieses Buches beginnt mit der Klärung der Beziehungen zwischen den Figuren. Im Mittelpunkt steht die Familie Buendía, deren Wohlstand und Niedergang, interne Beziehungen und politische Kämpfe, Selbstvermischung und Wiedergeburt im Laufe von hundert Jahren erzählt werden.
Projektmanagement ist der Prozess der Anwendung von Fachwissen, Fähigkeiten, Werkzeugen und Methoden auf die Projektaktivitäten, so dass das Projekt die festgelegten Anforderungen und Erwartungen im Rahmen der begrenzten Ressourcen erreichen oder übertreffen kann. Dieses Diagramm bietet einen umfassenden Überblick über die 8 Komponenten des Projektmanagementprozesses und kann als generische Vorlage verwendet werden.
Einhundert Jahre Einsamkeit ist das Meisterwerk von Gabriel Garcia Marquez. Die Lektüre dieses Buches beginnt mit der Klärung der Beziehungen zwischen den Figuren. Im Mittelpunkt steht die Familie Buendía, deren Wohlstand und Niedergang, interne Beziehungen und politische Kämpfe, Selbstvermischung und Wiedergeburt im Laufe von hundert Jahren erzählt werden.
Einhundert Jahre Einsamkeit ist das Meisterwerk von Gabriel Garcia Marquez. Die Lektüre dieses Buches beginnt mit der Klärung der Beziehungen zwischen den Figuren. Im Mittelpunkt steht die Familie Buendía, deren Wohlstand und Niedergang, interne Beziehungen und politische Kämpfe, Selbstvermischung und Wiedergeburt im Laufe von hundert Jahren erzählt werden.
Projektmanagement ist der Prozess der Anwendung von Fachwissen, Fähigkeiten, Werkzeugen und Methoden auf die Projektaktivitäten, so dass das Projekt die festgelegten Anforderungen und Erwartungen im Rahmen der begrenzten Ressourcen erreichen oder übertreffen kann. Dieses Diagramm bietet einen umfassenden Überblick über die 8 Komponenten des Projektmanagementprozesses und kann als generische Vorlage verwendet werden.
Gummiprodukte
Klebeband
Förderer
Förderband aus Fasermaterial mit Zugschicht
Förderband mit Segeltuchkern
Gesamtförderband mit Segeltuchkern
Förderband mit Aramid-Seilkern
Kurzfaserverstärkter Fördergurt
Förderband aus Metallmaterial mit Zugschicht
Übertragungsriemen
Flacher Antriebsriemen
V-förmiger Antriebsriemen
Synchroner Zahnriemen
Schlauch
Klassifizierung nach Produktstruktur
Stoffschlauch
Geflochtener Schlauch
Schlauch umwickeln
Gestrickter Schlauch
und andere Schläuche
Reiner Schlauch, Ringgeflechtschlauch, Verbundschlauch, Schlammablassschlauch (Saugschlauch), Schwerölablass- und Saugschlauch, Bohrschlauch, kurzfaserverstärkter Schlauch und Kunstharzschlauch usw.
Je nach Druckzustand
Druckfester Schlauch
Saugschlauch
Druckfester Saugschlauch
Je nach Nutzungsbedingungen und Nutzungsleistung
Gewöhnlicher Schlauch
Medienbeständiger Schlauch
Spezialschlauch
Beschichteter Stoff
Schutzbeschichtete Stoffe
wasserdicht beschichtetes Gewebe
Die größte Menge wird hauptsächlich für die Herstellung von Planen, Gebäudedächern, Regenmänteln, Windjacken, Thermoanzügen, Rettungsanzügen, Watanzügen, Wasseranzügen, Tauchanzügen usw. verwendet.
Beschichtete Stoffe zur Herstellung von Spezialbekleidung
Säurebeständige, alkalibeständige, wärmeisolierende, ölbeständige, gasdichte, strahlenbeständige, isolierende, flammhemmende, wasserdichte und atmungsaktive beschichtete Stoffe können als Schutzkleidung für verschiedene professionelle Einsätze wie Schmelzen und Brandbekämpfung verwendet werden , Bergsteigen, Luft- und Raumfahrt und biochemische Prävention. Diese Art von beschichtetem Stoff wird auch als Bekleidungsstoff bezeichnet. In diese Kategorie fallen beschichtete Stoffe für medizinische Matratzen, beschichtete Stoffe für Vorhänge für den täglichen Gebrauch und beschichtete Stoffe für Schürzen in der Schlachtindustrie.
Beschichtete Stoffe für aufblasbare Produkte
Wird hauptsächlich zur Herstellung verschiedener Arten von aufblasbaren Gummi-Arbeitsbooten, militärischen Gummi-Angriffsbooten, aufblasbaren Rettungsflößen, Helium-Luftschiffen, Pontons, aufblasbaren Gebäuden, Ballons, Luftkissen, Airbags, schwimmenden Säcken, Kraftstofftanks, Gummidämmen, Hovercraft-Schürzen und Schlauchbooten verwendet Möbel, Ölsperren, aufblasbare Kotflügel, Minenluftführungen und andere Produkte.
Beschichtete Stoffe für Industriezubehör
Es gibt viele Arten von beschichteten Stoffen für Industriezubehör mit unterschiedlichen Eigenschaften und hohen Anforderungen an die Herstellungstechnologie und Produktqualität. Sie werden hauptsächlich zur Herstellung von beschichtetem Stoffzubehör für Druck, Textilien, Düngemittel, Luftfahrt, Instrumente, Automobile, Traktoren, Kameras und andere industrielle Zwecke verwendet Anwendungen.
Schuhe
Obermaterialklassifizierung
Stoffgummischuhe
Gummischuhe
Gummi- und Kunststoffschuhe
Klassifizierung des Herstellungsprozesses
Heißvulkanisierte legale Gummischuhe
Geformte Gummischuhe
Kaltgebundene Gummischuhe
Gummischuhe im Spritzdruck- oder Spritzgussverfahren
Klassifizierung nach Trageobjekten
Herren-Gummischuhe
Damen-Gummischuhe
Große Kinder-Gummischuhe
Mittlere Kindergummischuhe
Gummischuhe für Kinder
Nach Verwendung klassifiziert
Gummischuhe für den täglichen Gebrauch
Wie Freizeitschuhe, Kinderschuhe, Baumwollgummischuhe, niedrige Gummistiefel, Kinderregenstiefel, Kinderregenstiefel, leichte Gummistiefel, farbige Regenstiefel, farbige Regenstiefel, hohe Gummistiefel, rutschfeste Gummistiefel, Freizeitschuhe usw .
Funktionierende Gummischuhe
Wie Jiefang-Schuhe, Ackerland-Gummistiefel, Industrie- und Bergbaustiefel usw.
Gummischuhe zum Arbeitsschutz
Wie ölbeständige Schuhe, isolierte Schuhe, Paddy-Stiefel, isolierte Stiefel, säure- und alkalibeständige Stiefel, antistatische Schuhe, leitfähige Schuhe Schuhe, Feuerwehrstiefel, Overalls usw.
Gewöhnliche Turnschuhe
Wie High-Top-Sneaker, Low-Top-Sneaker usw.
Professionelle Sportschuhe wie Basketballschuhe, Volleyballschuhe, Tischtennisschuhe, Badmintonschuhe, Fußballtrainingsschuhe, Marathonschuhe, Tennisschuhe Turnschuhe usw.
Besondere Schuhe
Wie zum Beispiel Schuhe für die Magnetfeldtherapie, antibakterielle und desodorierende Gummischuhe, Theaterschuhe usw.
Sandalen und Hausschuhe wie Stoffsandalen, Kunstledersandalen, mikroperforierte Hausschuhe, mikroperforierte Sandalen usw.
Latex und Latexprodukte
Latex entsprechend seiner Quelle
Naturkautschuklatex
Nach Leistung und Zweck
Allzweck-Latex
Zentrifugieren Sie konzentrierten Latex
Hoher Ammoniakgehalt
Niedriger Ammoniakgehalt
Konzentrierter Latex im Pastenverfahren
Konzentrierter Latex durch Verdunstung
Speziallatex
Hochkonzentrierter Latex
gereinigter Latex
Kältebeständiges Latex
positiver Latex
Gepfropfte Latexarten
Vorvulkanisierter Latex
Verstärkter Latex
Hengtisco Latex und andere Produkte
Je nach Konzentration
Latex mit geringer Konzentration
Bezieht sich im Allgemeinen auf ammoniakkonservierten Feldlatex, der eine niedrige Latexkonzentration (Gesamtfeststoffgehalt von 35 % bis 40 %), niedrige Viskosität, große Variabilität und hohe Stabilität aufweist. Dieser Latex kann verwendet werden, wenn die für den Prozess erforderliche Konzentration nicht hoch ist.
mittlere Konzentration
Bezieht sich im Allgemeinen auf Latex, der durch die Zentrifugalmethode und die Pastenmethode konzentriert wird. Diese Art von Latex weist eine hohe Viskosität, geringe Variabilität, geringe Stabilität und eine starke Anpassungsfähigkeit auf.
Hochkonzentrierter Latex
Bezieht sich im Allgemeinen auf die Konzentration von Latex durch Verdunstung. Der Latex hat eine hohe Konzentration, einen Gesamtfeststoffgehalt von über 70 %, eine hohe Viskosität, höchste Stabilität, einen hohen Gehalt an nicht klebenden Substanzen und eine große Variabilität. Er ist für Rakelprodukte und Klebstoffe geeignet.
synthetischer Latex
Als kolloidale Wasserdispersionssysteme für Gummi verfügen sie über dispergierte Phasen und Dispersionsmedien. Die dispergierte Phase besteht aus Gummi- oder anderen Polymerpartikeln, und das Dispersionsmedium besteht hauptsächlich aus Wasser, das auch andere Substanzen enthält, die zur Herstellung von Latex und zur Stabilisierung des Latex erforderlich sind, wie z. B. Emulgatoren, Regler und Terminatoren.
Styrol-Butadien-Latex
Neopren-Latex
Nitrillatex
Fenfenpyr-Latex
Carboxy-Latex
Polybutadienlatex
Fluorlatex
Silikonlatex
Acryllatex
PVC-Latex
Polyvinylacetat-Latex
Vinylacetat-Latex
Polystyrol-Latex
künstlicher Latex
Butyllatex
Polyisopren-Latex
Ethylen-Propylen-Latex
Polyurethan-Latex
Latexprodukte
Latex-Produkte aus reinem Gummi
Imprägnierte Produkte
Sounding-Ballons, Werbeballons; verschiedene OP-Handschuhe, Untersuchungshandschuhe, spezielle Schutzhandschuhe und verschiedene große und gefütterte chirurgische Drainageschläuche, Windeln und andere Babyprodukte; Blasen, Gummischuhe (Stiefel), Tauchpaste und Kosmetika usw.
Schwammprodukte
Verschiedene geformte und ungeformte Schwämme, Kosmetika usw.
Extrudierte Produkte
Diverse Gummifäden und Schläuche
geformte Produkte
Verschiedene Spielzeuge, große klingende Luftballons, feste Produkte usw.
Verbundprodukte aus Latex und anderen Materialien sowie industrielle Anwendungen von Latex
Latexkleber
Verschiedene allgemeine und spezielle Latexklebstoffe.
Beschichtung
Bautenanstriche, Schutzanstriche, dekorative Anstriche usw.
Teppichrücken
Trägerschwamm und Trägerfarbe.
Faser- und Stoffverarbeitung
Vliesstoffe, Faser- und Stoffimprägnierung, Kunstleder usw.
Papierverarbeitung
Verschiedene Papierimprägnierungen, Beschichtungen und Verklebungen usw.
Baumaterial
Latexzement, Latexasphalt, wasserabweisende Materialien und Dichtungsmaterialien usw.
andere
Verschiedene Versiegelungsmaterialien, Polituren, Sonnenschutzmittel, Druckfarben, Bodenstabilisatoren usw.
Medizinische Gummiprodukte
Unterthema
Produkte aus Naturkautschuk
Produkte aus Silikonkautschuk
Polyurethan-Produkte
trans-1,4-Polyisopren-Produkte
Produkte aus Butylkautschuk und halogeniertem Butylkautschuk
Klassifizierung von Produkten
Eingeteilt nach verschiedenen Verarbeitungsmethoden
Geformte Produkte
Extrudierte Produkte
Kalandrierte Produkte
Latexprodukte
Spritzgepresste Produkte
Spritzgussprodukte usw.
Gemäß der Biosicherheit medizinischer Gummiprodukte
In-vitro-Produkte
Produkte in direktem Kontakt mit der menschlichen Körperoberfläche
Produkte, die indirekt mit menschlichem Gewebe oder Blut in Kontakt kommen
Produkte, die weder indirekt noch direkt mit dem menschlichen Körper in Kontakt kommen
In-vivo-Produkte
Es gibt verschiedene Kategorien von Produkten, die mit Gewebe/Knochen oder Blut in Kontakt kommen (implantiert, kurzfristig implantiert, nicht implantiert). Darunter sind künstliche Organe, Kunststoffmaterialien, Gewebereparaturmaterialien und einige interne Drainagegeräte, die alle langfristig eingesetzt werden. Terminprodukte. Daher bestehen hohe Anforderungen an die Biokompatibilität und Beständigkeit gegenüber biologischer Alterung.
Gummiprodukte in Kontakt mit Lebensmitteln
Für die Lebensmittelindustrie
Gummischläuche, Förderbänder, Gummirollen etc. zum Transport von Lebensmittelrohstoffen, Hilfsstoffen und Fertigprodukten
Werkzeuge zur Verarbeitung von Lebensmitteln sowie Dichtungen und Dichtungsmaterialien in Verarbeitungsgeräten (z. B. Gummiplatten, O-Ringe usw.)
Arbeitsschutzmittel, die bei der Verarbeitung von Lebensmitteln verwendet werden (z. B. Gummihandschuhe, Schürzen, Schuhe usw.)
Behälter und Verpackungsmaterialien zur Aufbewahrung von Lebensmitteln usw.
im täglichen Leben verwendet
Zum Beispiel Dichtungsringe von Schnellkochtöpfen und Kaffeemühlen, Flaschenverschlüsse aus Gummi, Schläuche von Lebensmittelautomaten, Gumminippel usw.
Produkte des täglichen Bedarfs in Sport-, Kultur- und Bildungsqualität
Bälle
Gummiball
Habe Gallenblase
Skelettschichtklasse
Basketball, Volleyball, Fußball, Wasserball, Jugendball und andere Bälle
Skelettlose Layer-Klasse
Bälle für rhythmische Gymnastik, Spielplatzbälle und andere bälle ohne Bauch – Tennisbälle, Spielzeug-Lederbälle usw.
keine Gallenblase
Tennis, Spielzeug-Lederbälle
Gummidichtungsprodukte
Zur statischen Abdichtung
O-Ringe, Dichtungen, Tür- und Fensterdichtungsstreifen, Staubschutzhüllen, Dichtungen usw.
Zur dynamischen Abdichtung
Für Hin- und Herbewegung – O-Ringe, Dichtungsringe mit verschiedenen Querschnitten, Gummischalen, Gummiringe, Membranen, Staubschutzkappen usw.
Für Drehbewegungen – Öldichtungen, Luftdichtungen, O-Ringe usw.
Für Spiralbewegungen – O-Ringe, Dichtringe verschiedener Querschnitte, Dichtscheiben usw.
Für Hochvakuum - O-Ringe, Membranen, Dichtungen, Dichtungen usw.
Gummiprodukte für die Bautechnik
Gummilager der Brückenplatte
Beckenartiges Gummilager
Gummilager zur Gebäudeisolierung
Brücken-Gummi-Teleskopgerät
Gummi-Wasserstopper
Gummischwellenunterlage
Stoßdämpfende Gummiprodukte
Gummi-Stoßdämpfer
Stoßdämpfende Gummiprodukte für den Rollenbahntransport
Stoßdämpfende Produkte aus reinem Gummi
Das Hauptmaterial stoßdämpfender Produkte ist Gummi. Diese Art von stoßdämpfenden Produkten wird hauptsächlich zur Stoßdämpfung im Schienenverkehr eingesetzt. Zum Beispiel Gummipolster unter Schienen, Gummipolster unter Kissen usw., die die Aufgabe haben, Stöße zu mildern und Vibrationen zu dämpfen.
Stoßdämpfende Produkte aus Gummi-Metall-Verbundwerkstoff
Die Hauptmaterialien stoßdämpfender Produkte sind Gummi und Metall, wobei Metall eine tragende Rolle spielt. Gummi dämpft Vibrationen und verringert den Verschleiß zwischen Metallen. Diese Art von stoßdämpfenden Produkten ist das am weitesten verbreitete und wichtigste stoßdämpfende Gummiprodukt für Schienenfahrzeuge.
Stoßdämpfende Produkte aus flüssigem Gummiverbundstoff
Die Hauptmaterialien stoßdämpfender Produkte sind Gummi und Flüssigkeit, die unter Ausnutzung der Viskosität der Flüssigkeit hergestellt werden. Es nutzt negative Arbeit, um Vibrationsenergie zu absorbieren. Sein Charakteristikum ist, dass die Dämpfung der Amplitude mit der Amplitude zusammenhängt. Beispielsweise ist der viskoelastische Gummipuffer im Kupplungspuffer ein typischer Gummi-Flüssigkeits-Verbundstoßdämpfer.
Luftfeder
Klassifizierung nach Verwendung stoßdämpfender Gummiprodukte
Spielt die Rolle der Pufferung von Stößen, wie z. B. Zentral- und Achskastenfedern;
Es spielt die Rolle der Positionierung und Dämpfung (Energieverbrauch) von Vibrationen, wie z. B. vertikalen und horizontalen elastischen Produkten;
Es übernimmt die Rolle der Positionierung (elastische Rückhaltung), beispielsweise des elastischen Positionierers des Achslagerrades in Längs- und Querrichtung und des Querpuffers des Vibrationstisches. oder Längszugstange.
Klassifizierung nach den Anwendungsteilen stoßdämpfender Gummiprodukte
Gummi-Stoßdämpferprodukte für Schienenfahrzeuge: Gummi-Stoßdämpferprodukte der ersten Serie, Gummi-Stoßdämpferprodukte der zweiten Serie, Kupplungspuffer und elastische Räder.
Gummi-Stoßdämpferprodukte für Gleise: Gummipads auf Kissen, Gummipads unter Kissen, Gleisstoßdämpfer, schlackenfreie Schienen Elastische Polster unter dem Brett, elastische Polster unter den elastischen Stützblöcken und Gummistiefelüberzüge.
Stoßdämpfende Gummiprodukte für Schienenfahrzeuge
Achsboxfeder
Gummi-Seitenlager
Gummielastische Kupplung für den Schienenverkehr
Elastische Seitenunterstützung
Gummiauflage des Achsgehäuses
Gummigelenk
Luftfedersystem
Gummielastische Räder
Kopplerpuffer
Orbitaler Stoßdämpfer
Dämpfungs- und Geräuschreduzierungsmaterialien
Luftreifen-Reibungskupplung
Radialkupplung
Gewöhnliche Kupplung
Belüftete Kupplung
Axialkupplung
Membrankupplung
Airbag-Kupplung
Kolbenkupplung
Flexibles Gummigelenk
Klassifizierung nach Verbindungsform
Flexible Gummiverbindung mit losem Hülsenflansch
Flexible Gummiverbindung mit Gewinde
Flexible Gummiverbindung mit festem Flansch
Rohrflanschverbindung mit Gewinde
Klassifizierung nach Produktstruktur
Flexibles Einzelkugel-Gummigelenk
Flexibles Doppelkugelgelenk aus Gummi
Gebogenes Kugelgelenk aus flexiblem Gummi
Flexibles Gummigelenk mit mehreren Kugeln
Nach Verwendung klassifiziert
Universelles flexibles Gummigelenk
Ölbeständiges flexibles Gummigelenk
Hitzebeständiges flexibles Gummigelenk
Korrosionsbeständiges flexibles Gummigelenk
Gummikotflügel
Zylindrischer Gummikotflügel
Halbrunder (D-förmiger) Gummikotflügel
Gewölbter (V-förmiger) Gummikotflügel
Trommelgummikotflügel
Schwimmender (gefüllter) Gummifender
Andere Gummikotflügel
Gummiketten
Je nach Fahrmodus
Getriebe-Gummikette (CRT)
Der sogenannte Zahnradtyp bedeutet, dass die Zähne des Antriebszahnrads in das Riemenloch eingeführt werden und der Antriebsriemen sich rückwärts bewegt. Bei weiterer Unterteilung gibt es zwei Arten von einreihigen Löchern und zweireihigen Löchern.
Radloch-Gummikette (KRT)
Bei der Ausführung mit Radloch sind Metallübertragungszähne am Riemen vorhanden, die den Löchern an der Riemenscheibe entsprechen. Die Riemenzähne werden in das Radloch eingeführt, um in die Übertragung einzugreifen.
Kernlose goldene Gummikette (WRT)
Erhabene Zähne aus Gummi werden verwendet, um Getriebeteile aus Metall geräuschlos und vibrationsarm zu ersetzen. Schiene Die Innenfläche steht in Kontakt mit der Oberfläche des Antriebsrads und bewirkt so eine Reibungsübertragung.
Je nach tatsächlicher Nutzung
Gummiketten für Landmaschinen
Wird für verschiedene Mähdrescher, kleine und mittlere Weidelandwirtschaftsmaschinen und Ackerlandfördermaschinen verwendet
Gummiketten für Baumaschinen
Wird in Baggern, Bulldozern, Muldenkippern, Kränen, Hubarbeitsmaschinen und verschiedenen Straßenbaumaschinen verwendet.
Gummiketten für Transportfahrzeuge
Wird in Wäldern, Wasserwiesen, Sümpfen, Feuchtgebieten, tiefem Schnee, Gletschern, gefrorenem Boden usw. verwendet, die schwer zu passieren sind Transportfahrzeuge im mobilen Umfeld
Schneepflug-Gummiketten
Schneeräumfahrzeuge für Flughäfen, Häfen, Straßen und Plätze
Gummiketten für Militärfahrzeuge
Für militärische Spezialfahrzeuge
Austauschbar
Es kann mit Metallraupen ausgetauscht werden und kann je nach den Bedingungen des Arbeitsgeländes durch Metallraupen ersetzt werden.
Produkte aus Moosgummi
Entsprechend der Lochstruktur
Obturator (die Löcher sind nicht miteinander verbunden)
Offene Löcher (Löcher sind nicht vollständig durch Lochwände voneinander getrennt)
mit einem gewissen Grad an Konnektivität) und gemischten Poren (mit sowohl offenen als auch geschlossenen Porenstrukturen)
Gemessen an der Form der Hauptrohstoffe, die zur Herstellung von Moosgummi verwendet werden
Trockenkleberschwamm
Kolloidaler Schwamm
Gummiplatten und Abdichtungsbahnen
Gummibrett
Reines Gummibrett
Mit Stoff überzogenes Gummibrett
wasserdichte Materialien
Homogene Abdichtungsbahn aus Gummi und Kunststoff
Wasserdichte Membran mit Trägermaterial
Kleberolle
Gummiwalze für die Papierherstellung
Gummiwalze drücken
Walze zur Papierherstellung
Druckwalze aus Gummi
Druckwalze
Antriebsrolle
Die Härte ist relativ hoch, im Allgemeinen zwischen 98 und 100 (Shore A), und es gibt keine elastische Verformung. Der Zweck besteht darin, eine lineare Geschwindigkeit und eine gute Formgröße sicherzustellen.
passive Walze
Die Härte der Passivwalze ist geringer als die der Aktivwalze, liegt in der Regel zwischen 75 und 85 (Shore A) und weist eine gewisse Elastizität auf.
Abhängig vom Druckverfahren sind auch die Härteanforderungen an die Druckwalze sehr streng, da die Härte direkten Einfluss auf die Qualität der Farbregistrierung und des Drucks hat.
Tamponwalze (Flüssigkeit, Farbstoff).
Andere Gummiwalzen
Druckfarbenwalze
Gummiwalze für Kopierer
Schälwalze aus Gummi
Gummiwalze für Schlichtmaschine
Gummierung
Je nach Härte
Harter Kleber
Halbharter Kleber
Weicher Kleber
Je nach Vulkanisationsprozess
Thermogummifutter
Wiegen von Kaltleim
Textile Gummiprodukte
Zuggummiring
Baumwollschürze
Wollspinnerei, Leinenspinnerei, Seidenspinnerei, Chemiefaserspinnerei
Vorgeschrumpfte Gummidecke
Gummiprodukte für die Automobilindustrie
Kfz-Keilriemen
Gewebebezogener Keilriemen (auch Gewebebezogener Keilriemen genannt)
Besäum-Keilriemen (auch Besäumriemen genannt)
Entsprechend seiner strukturellen Form
Stoffbezogener Keilriemen
Gewöhnlicher Keilriemen vom Besatztyp
Trimmen des unteren Gummikeilriemens
Vier Arten von Zahnkeilriemen mit Kantenschnitt
Symmetrischer Trapezabschnitt
Auto-Zahnriemen
Keilrippenriemen für Automobile
Kfz-Gummischlauch
Kühlwasserschlauch
Motorkühlsystem
EPDM/Verstärkungsschicht/EPDM
Treibstoffschlauch
Kraftstoffversorgungssystem
FPM(THV)/ECO(NBR)/Verbesserungsschicht/ECO(CSM;AEM)
Servolenkungsschlauch
Lenksteuerungssystem
NBR(CSM;CPE;HNBR)/Verbesserungsschicht/CR(CSM;CPE;HNBR)
Klimaanlagenschlauch
Kühlsystem
PA-6-Legierung/EPDM(IIR)/Verstärkungsschicht/EPDM
Bremsschlauch
Ölpumpenbremssystem
EPDM/Verstärkungsschicht/EPDM
Gummidichtungsstreifen für Kraftfahrzeuge
fester Dichtungsstreifen;
Schwammdichtstreifen;
Verbunddichtstreifen (Schwamm und Vollgummi, Schwamm- und Metalleinlagen, Gummi-Metalleinlagen und Schwamm plus Leder, Fasern usw.);
Andere Formen von Gummidichtungen.
Auto-Stoßdämpfer aus Gummi
Gummistoßdämpfer für Motorserien
Halterung für Automotoren
Regalträger
Drehschwingungsdämpfer
Gummistoßdämpfer für Antriebseinheiten
Mittellager
Differentialgeräuschdämpfer
Gummiteile puffern
Gummistoßdämpfer für Steuergeräte
Mitnehmer-Lenkarmbuchse
Mit der Entwicklung unabhängiger Aufhängungseinrichtungen weist das Lenkgestängesystem verschiedene Strukturen auf, um eine gegenseitige Beeinträchtigung der Aufhängungseinrichtung zu vermeiden. Die Struktur des allgemeinen Lenkgestängesystems zielt darauf ab, das durch unebene Straßenoberflächen verursachte Spiel und die Schwingungen zu reduzieren und dadurch die Schwingungen des Lenkrads zu verlangsamen. Ursprünglich wurden viele Kugelgelenke verwendet, aber es gab viele Gelenke und es war schwierig, sie zu schmieren. Die Spiralbuchse des rotierenden Stützteils des folgenden Lenkarms wurde durch eine Gummibuchse ersetzt, wodurch die Ölversorgungspunkte erfolgreich reduziert wurden. Da sich die Lenkarmbuchse in einen eingepressten Gummi-Innenmantel verwandelt, der nicht verklebt ist, wird im Allgemeinen der Lenkarm selbst als Mantel verwendet. Die Eigenschaften von Torsionsfedern sind recht streng. Insbesondere die hin- und hergehende Hysterese bei einem bestimmten Torsionswinkel ist ein Problem. Die ideale Situation besteht darin, einen gewissen Grad an Hysterese zu haben und nach einer Hin- und Herbewegung zum ursprünglichen Startpunkt zurückzukehren, d. h. es wird erwartet, dass das Material ein geringes Kriechen aufweist.
Lenksäulenbuchse
Das Steuersystem verursacht Vibrationen aufgrund von Lockerheit und es treten hochfrequente Vibrationen zwischen der Lenksäule und der Hauptwelle auf. Um zu verhindern, dass solche Vibrationen auf das Lenkrad übertragen werden, ist eine Buchse wie in Abbildung 9-50 dargestellt Wird oft zwischen der Lenksäulenhalterung und der Hauptwelle platziert. Die Innenhülse der Lenksäulenbuchse ist von einer Spindel durchzogen, um die Drehbewegung zu erleichtern. Normalerweise wird kein Metallrohr verwendet, sondern ein spezieller Kleber zum Gummi. Um die radiale Steifigkeit zu verringern und die freie Oberfläche zu vergrößern, wird sein Außenumfang häufig in einer konkaven und konvexen Oberfläche oder einer gezahnten Form gestaltet.
Gummiverbinder
Um die durch den Straßenrückstoß verursachte Aufprallkraft und die durch das Vorderradaufhängungssystem verursachten Vibrationen zu isolieren, wird zwischen der Lenkgetriebewelle und der Hauptwelle ein Gummiverbinder verwendet. Dieser Gummiverbinder ist flexibel und eine der wichtigen Komponenten, die die Lenkleistung bestimmen.
Gummistoßdämpfer der Vorderradaufhängung
Aufhängevorrichtung unterstützen
Vorderradaufhängungsanschlag
Pleuelarmbuchse
Stabilisatorbuchse
Spurstangenbuchse
Gummistoßdämpfer der Hinterradaufhängung
Hinterradaufhängungsanschlag
Zusätzliche Gummifeder
Torsionsstabgummi
Blattfederbuchse
Federbügel
Dynamischer Stoßdämpfer
Luftfeder aus Gummi
Unterthema
Gummistoßdämpfer für Autokarosserien
Körperstützgummi
Gummi für Stoßdämpfungsmechanismus
Andere Gummiteile für die Karosserie
Auspuffrohrsystem und andere stoßdämpfende Gummiteile
Schalldämpferhalterung
Weitere stoßdämpfende Gummiteile
Gummiprodukte zum Bedrucken
Offsetdrucktuch
Komprimierbares Gummituch vom Typ Luftkissen
Ölfeld-Gummiprodukte
Schraubenpumpen-Gummistator
Elektroisolierprodukte aus Gummi
Drähte und Kabel
Weitere wichtige Produkte zur Gummiisolierung
Als Gummi-Isolierprodukte werden Gummiprodukte bezeichnet, die als Hauptmaterial aus Gummi bestehen und mit entsprechenden Zusatzstoffen versetzt sind. Sie sind hochelastisch, aber schwer zu leiten. Sie werden üblicherweise als isolierende Gummiprodukte bezeichnet. Gerade aufgrund der hohen Elastizität und geringen Leitfähigkeit isolierender Gummiprodukte ersetzen sie zunehmend herkömmliche Isoliermaterialien wie Keramik, Glas, Holz, reines Wasser usw. und werden häufig in magnetischen und elektrischen Feldern, Elektrogeräten usw. eingesetzt. und schaltungsbedingte Anlässe. Als elektrischer Isolator sollten isolierende Gummiprodukte neben guten physikalischen und mechanischen Eigenschaften auch keine große Anzahl frei beweglicher Ladungen in ihrem Körper aufweisen, das heißt, sie verfügen über gute elektrische Isolationseigenschaften. Diese Leistung wird normalerweise umfassend anhand des spezifischen Volumenwiderstands, der Durchschlagsfestigkeit, der Dielektrizitätskonstante, des Leistungsfaktors, der Korona und anderer numerischer Werte gemessen. Naturkautschuk und die meisten synthetischen Kautschuke verfügen über gute physikalische, mechanische und elektrische Eigenschaften und werden häufig als elektrische Isolatoren für Arbeitsschutz-Isolierhandschuhe, Isolierteppiche, Stromkreisstecker, Gummiisolierprodukte für Fernseher und elektrische Berührungsschalter sowie Hochtemperatur-Isolierplatten verwendet. Spannungsleitungsisolatoren, stoßdämpfende Isolierpads für Automobile, Batterie-Gummigehäuse, Isolierhüllen für Drähte und Kabel sowie verschiedene isolierende Gummizubehörteile für die nationale Verteidigungsindustrie.
Gummiartiger Kleber
organischer Klebstoff
Synthetischer Kleber
Harztyp
Epoxidharz
Phenolharz
Gummityp
Neopren
Nitrilkautschuk
Polysulfidkautschuk
Butylkautschuk
Chlorsulfonierter Polyethylenkautschuk
Styrol-Butadien-Kautschuk
Anorganischer Klebstoff
Legierungstyp
Kombinierter Einsatz von Gummi und Kunststoff
Reifen
Spezielle Performance-Reifen
Intelligente Reifen
Funktion
Überwachung des Reifeninnendrucks
Aufzeichnungen zur Rückverfolgbarkeit
Füllen Sie den Reifendruck automatisch auf
Überwachung der Reifentemperatur
Typ
Intelligente Unisteel-Reifen
Der von der amerikanischen Goodyear Tire Company eingeführte intelligente Unisteel-Reifen kann automatisch einen Alarm auslösen, wenn der Reifendruck vom eingestellten Wert abweicht, die Reifentemperatur den eingestellten Wert überschreitet oder sich der Reifen von der Achse löst. Das intelligente Reifenüberwachungsgerät von Unisteel ist ein kleiner monolithischer integrierter Schaltkreis, der automatisch Daten wie Reifentemperatur und Luftdruck messen kann. Das Signalübertragungsgerät ist ein Ultramikrosender, der mit einem monolithischen integrierten Schaltkreis kombiniert ist, um die gemessenen Daten mit einem bestimmten Code zu senden. Nach dem Empfang des Signals übersetzt das Signalempfangsgerät es in Zahlen und zeigt sie auf der Flüssigkristallanzeige an . Überwachungsgeräte und Signalübertragungsgeräte werden während des Reifenherstellungsprozesses in die Reifenseitenwand eingebettet.
Intelligente MEMS-Reifen
Der von der französischen Reifenfirma Michelin eingeführte MEMS-Smart-Reifen besteht aus vier Hauptkomponenten: ① Das Induktionsstück wird während des Reifenbauprozesses im Reifen platziert und spielt während der gesamten Lebensdauer des Reifens eine Rolle. ② Der Empfänger empfängt die von der Induktion übertragenen Informationen Stück und übertragen Sie die Informationen an das Verbindungsgerät. ③ Das Verbindungsgerät gibt die vom Empfänger übertragenen Informationen in das tragbare Speichergerät ein. ④ Das tragbare Speichergerät speichert alle Daten der überwachten Reifen.
CGT Smart-Reifen
Der von Continental General Tire aus Deutschland eingeführte CGT-Smart-Reifen besteht hauptsächlich aus Es besteht aus drei Teilen: magnetisierten Reifen, Seitenwand-Drehmomentsensor (kurz SWT) und elektronischem Steuersystem des Fahrzeugs. Unter ihnen ist SWT die Schlüsselkomponente. Die Schlüsseltechnologie von SWT besteht darin, Metallpulver in den Seitenwandgummi zu mischen, um den Gummi herzustellen Das Material wird beim Fahren des Reifens magnetisiert und bildet abwechselnd positive und negative Pole, wodurch sich die Kraft und Verformung des Reifens verändern kann. Die Situation spiegelt sich in einem messbaren Signal wider, das von einem im Reifenseitenwandgummi eingebetteten Sensor erfasst wird Sie werden an den im Fahrerhaus installierten elektronischen Monitor übertragen und vom elektronischen Bordcomputer sofort in Daten zur Anwendung umgewandelt Dynamische Steuerung für Kraftfahrzeuge. Die präzisen Informationen des SWT-Sensors helfen dem Fahrer, den Bremsweg in Kurven zu verkürzen Bessere Fahrzeugkontrolle auf verschiedenen schlechten Straßenoberflächen.
ITT Smart-Reifen
Der von der finnischen Nokia Tire Company auf den Markt gebrachte intelligente Reifen ITT besteht im Wesentlichen aus einem leichten Miniatursensor und einem Empfangsgerät. Das Funktionsprinzip der intelligenten ITT-Reifen besteht darin, dass der Sensor im inneren Hohlraum des Reifens (an der Felge befestigt) installiert ist und für die Messung des Reifendrucks und der Reifentemperatur verantwortlich ist, die Daten in Echtzeit an das Empfangsgerät überträgt und wann Wenn der Reifenfülldruck oder die Reifentemperatur den eingestellten Wert überschreitet, gibt das Empfangsgerät ein Alarmsignal aus. Das Empfangsgerät kann ein Mobiltelefon, ein im Auto montierter Computer oder sogar auf einem separaten Bildschirm in einer Autowerkstatt installiert sein.
Intelligente Reifen mit SAW-Technologie
Die Universität Darmstadt in Deutschland schlug den Einsatz von SAW-Sensoren (Surface Acoustic Wave) zur Messung von Parametern wie Reifendruck und -temperatur vor. Die Verwendung von Oberflächenwellensensoren zur Messung der Reifentemperatur und des Luftdrucks erfordert keinen Stromverbrauch im Reifen, was ihn passiv und wartungsfreundlich macht, die Masse des Sensors reduziert und die dynamische Belastung des Reifens eliminiert eignet sich für raue Arbeiten im Reifenumfeld. In die Reifenoberfläche ist ein Oberflächenwellensensor eingebettet, der den Reifendruck und die Reifentemperatur während der Fahrt messen und die Daten über HF-Signale an die Zentraleinheit übertragen kann, die rechtzeitig einen Alarm auslöst. Das Funktionsprinzip besteht darin, dass die Zentraleinheit HF-Impulssignale über die Antenne sendet. Der in die Reifenoberfläche eingebettete Sensor empfängt das HF-Impulssignal über die Antenne und wandelt es in eine akustische Oberflächenwelle um Der Sensor sammelt relevante Daten, wandelt sie wieder in ein HF-Signal um und überträgt es über die Antenne. Die zentrale Transceivereinheit empfängt das Signal und extrahiert und beurteilt es. Das Senden und Empfangen von Signalen wird von der Zentraleinheit gesteuert, und Senden und Empfangen nutzen eine gemeinsame Antenne.
grüne Reifen
Sicherheitsreifen
Selbstdichtende Sicherheitsreifen
Run-Flat-Reifen
Selbstdichtende Runflat-Reifen
Selbsttragende Runflat-Reifen
Reifen mit elastischen Füllungen im Innenhohlraum
Anti-Rutsch-Reifen
runderneuerte Reifen
Andere Reifen
Leichte Reifen
Bionische Reifen
Farbige Reifen
traditionelle Reifen
Brückenreifen
Leicht-Lkw-Reifen
LKW- und Busreifen
Reifen für technische Maschinen
Offroad-Autoreifen
Geländefahrzeuge verfügen über Front- und Hinterradantrieb
Reifen für Land- und Forstmaschinen
nach Struktur
Diagonalreifen
Radialreifen
Nach Muster
Gewöhnliches Muster
Offroad-Muster
Gemischte Muster
Nach Kadaverskelettmaterial
Reifen aus Baumwollcord
Rayon-Cord-Reifen
Reifen aus Nyloncord
Reifen aus Polyestercord
Stahlcordreifen
Reifen gießen
Prüfen Sie, ob ein Schlauch vorhanden ist
Mit Schlauch
Schlauchlos
Je nach Größe
Riesenreifen
Unterscheidet man sich durch die Nennquerschnittsbreite, bezeichnet man in China als „Riesenreifen“ technische Reifen
Große Reifen
Große Reifen beziehen sich auf 13.00-20~14.00-20
mittlerer Reifen
Zu den mittelgroßen Reifen gehören 7.00-20~12.00-20
kleine Reifen
Unter Kleinreifen versteht man im Allgemeinen Leicht-Lkw-Reifen und Pkw-Räder fötal
Minireifen
Wie 4,50-12, 5,00-10 und 5,00-12 usw.
Eingeteilt nach unterschiedlichen Luftdrücken
Druckgeregelte Reifen
Reifen mit festem Druck
Hochdruckreifen (Druck über 0,5 bis 0,7 MPa)
Niederdruckreifen (0,15 bis 0,5 MPa)
Ultra-Niederdruckreifen (unter 0,15 MPa)