Галерея диаграмм связей Научно-технические достижения Китая в аэрокосмической отрасли (часть)
Это интеллектуальная карта о научных и технологических достижениях Китая в аэрокосмической отрасли. Основное содержание включает в себя: строительство космических станций, коммерческую аэрокосмическую промышленность, исследование дальнего космоса, исследование Марса, инженерное исследование Луны, пилотируемую космическую технику, ракетные и ракетные технологии.
Отредактировано в 2024-02-18 20:43:49Научно-технические достижения Китая в аэрокосмической отрасли
ракетная и ракетная техника
В 1960 году Китай успешно запустил свою первую независимо разработанную ракету класса «земля-земля» «Дунфэн-1».
В 1970 году Китай успешно запустил свой первый искусственный спутник Земли «Дунфанхун-1», став пятой страной в мире, самостоятельно разработавшей и запустившей искусственные спутники.
Пилотируемая космическая техника
15 октября 2003 года Китай успешно запустил космический корабль «Шэньчжоу-5», и Ян Ливэй стал первым китайским космонавтом, вышедшим в космос.
В 2008 году космический корабль «Шэньчжоу-7» успешно совершил свой первый выход в открытый космос, а Чжай Чжиган совершил первый выход в открытый космос в Китае.
В 2012 году «Тяньгун-1» и «Шэньчжоу-9» были состыкованы вручную, и Лю Ян стала первой китайской женщиной-космонавтом, побывавшей в космосе.
В 2016 году была успешно запущена космическая лаборатория «Тяньгун-2» и успешно произведена автоматическая и ручная стыковка с космическим кораблем «Шэньчжоу-11».
17 июня 2021 года пилотируемый космический корабль «Шэньчжоу-12» был успешно запущен и состыкован с основным модулем «Тяньхэ». Летный экипаж в составе Не Хайшэна, Лю Бомина и Тан Хунбо находится на Китайской космической станции. Это первый шаг в космос. Станционный этап китайского пилотируемого космического проекта Первый пилотируемый полет.
Проект исследования Луны
В 2007 году был успешно запущен лунный зонд «Чанъэ-1», что положило начало китайскому проекту исследования Луны.
В 2010 году «Чанъэ-2» был успешно запущен и получил изображения всей Луны в более высоком разрешении.
В 2013 году зонд «Чанъэ-3» успешно совершил мягкую посадку на поверхность Луны, а луноход «Юйту» провел патрульные инспекции. Китай стал третьей страной после Советского Союза и США, совершившей мягкую посадку на поверхность Луны. .
В 2018 году «Чанъэ-4» успешно приземлился в ударном кратере Фон Карман в бассейне Южный полюс-Эйткен на обратной стороне Луны, совершив первую мягкую посадку и патрулирование человеческого зонда на обратной стороне Луны. .
В 2020 году возвращающийся корабль «Чанъэ-5» успешно вернулся на Землю с лунными образцами, что сделало Китай третьей страной, получившей образцы почвы с Луны.
Исследование Марса
В 2020 году марсианский зонд «Тяньвэнь-1» был успешно запущен и в следующем году успешно приземлился на марсианской Планиции Утопия, завершив первую китайскую миссию по исследованию Марса.
исследование глубокого космоса
После успешного завершения миссии по исследованию Марса Китай в 2021 году запустил миссию по исследованию астероидов «Тяньвэнь-2». Он планирует собрать образцы и вернуть околоземные астероиды, что еще больше расширит территорию исследования дальнего космоса моей страны.
В то же время Китай также запланировал серию последующих проектов по исследованию дальнего космоса, таких как исследование края Солнечной системы и исследование систем Юпитера и Сатурна, с целью исследовать тайны Вселенной и увеличить глубину. и широта человеческого понимания Вселенной.
коммерческая аэрокосмическая промышленность
1. Большой пассажирский самолет C919: 5 мая 2017 года C919, первый большой пассажирский самолет отечественного производства, разработанный COMAC, успешно совершил свой первый полет. C919 — это китайский магистральный коммерческий самолет малой и средней дальности, разработанный независимо в соответствии с международными правилами гражданской авиации и с независимыми правами интеллектуальной собственности. Он знаменует собой официальный выход Китая на мировой рынок больших самолетов.
2. Региональный самолет ARJ21: 28 ноября 2008 года самостоятельно разработанный Китаем реактивный региональный самолет нового поколения ARJ21-700 совершил свой первый полет. 28 июня 2016 года ARJ21 был официально введен в коммерческую эксплуатацию, став первым в Китае новым турбовентиляторным региональным самолетом, самостоятельно разработанным в соответствии с международными стандартами и с независимыми правами интеллектуальной собственности.
3. Применение системы спутниковой навигации Beidou в гражданской авиации. С 2014 года Китай начал продвигать применение системы спутниковой навигации Beidou в сфере гражданской авиации. В конце 2020 года была развернута базовая группировка глобальной системы Beidou-3, предоставляющая услуги по всему миру, включая предоставление точных и надежных услуг навигации и позиционирования для гражданской авиации.
4. Линия окончательной сборки самолетов серии Airbus A320 расположена в Китае: в 2008 году компания Airbus открыла первую линию окончательной сборки самолетов серии A320 за пределами Европы в Тяньцзине, Китай. Это важное проявление углубленного сотрудничества между авиационной промышленностью Китая и передовыми мировыми производителями. уровни.
5. Исследования и разработки авиационных двигателей нового поколения. В последние годы Китай добился важных прорывов в области авиационных двигателей. Исследования, разработки и испытания высокопроизводительных двигателей гражданской авиации, таких как «Янцзы-1000А», неуклонно продвигаются вперед. решить «сердечную» проблему больших самолетов моей страны.
Строительство космической станции
1. Строительство космической станции «Тяньгун». Китай успешно самостоятельно разработал и запустил лаборатории «Тяньгун-1» и «Тяньгун-2», заложив прочную основу для последующей проверки ключевых технологий космической станции и долгосрочного пребывания космонавтов в космосе. В 2021 году основной модуль «Тяньхэ» был успешно запущен и вышел на заданную орбиту, что ознаменовало официальное начало комплексного этапа строительства космической станции «Тяньгун» в Китае.
2. Технология долгосрочного проживания: китайские астронавты завершили несколько миссий долгосрочного проживания на космической станции Тяньгун, проверяя ключевые технологии, такие как жизнеобеспечение, контроль окружающей среды и переработка материалов, чтобы гарантировать, что астронавты живут здоровой жизнью и эффективно работают на орбите. .
3. Технология сближения и стыковки космических кораблей. Китай успешно освоил технологию сближения и стыковки космических кораблей как в автоматическом, так и в ручном режимах, а также добился многочисленных точных стыковок между пилотируемыми космическими кораблями, космическими лабораториями и основными модулями.
4. Научно-технические эксперименты: на космической станции было проведено большое количество научных и технических экспериментов в области микрогравитации, охватывающих биотехнологию, физику, науку о Земле, материаловедение и другие области, и был достигнут ряд важных результатов научных исследований.
5. Технология сборки и обслуживания больших космических кораблей на орбите: космическая станция «Тяньгун» имеет модульную конструкцию, и каждый модуль собирается на орбите после запуска отдельно, что демонстрирует передовые технические возможности Китая в области орбитальной сборки и обслуживания крупных и сложных объектов. космический корабль.
6. Открытое сотрудничество: китайская космическая станция открыта для ученых со всего мира и была выбрана для научно-исследовательских проектов из многих стран, что отражает позитивное отношение Китая и существенный вклад в международное аэрокосмическое сотрудничество.