O princípio de funcionamento do levantador de vidro de janela de braço cruzado: o motor aciona o pinhão através do redutor, e o pinhão aciona o ventilador de dente grande, o braço oscilante ativo e o braço oscilante acionado para balançar, de modo que o vidro acima do móvel a ranhura move-se para cima e para baixo ao longo do trilho guia de vidro.

Levantador de vidro de janela tipo corda: Ele faz a polia girar por meio de um motor elétrico. Um cabo de aço é enrolado ao redor da polia. Um suporte de vidro tipo deslizante é instalado no cabo de aço. controlar o movimento do levantamento do vidro da janela,

Elevador de vidro de janela tipo eixo flexível: A parte de saída do motor é uma pequena engrenagem, que engrena com os dentes do eixo flexível para acionar o carretel do eixo flexível para enrolar e fazer com que o vidro se mova para cima e para baixo ao longo do trilho-guia.

Fechadura da porta controlada centralmente; quando a chave é usada para girar o cilindro da fechadura, se o contato de abertura no interruptor da fechadura da porta estiver fechado, a corrente passará pelo eletrodo positivo da bateria, pelo fusível, pela bobina do relé de destravamento, pela porta. o interruptor de travamento, o aterramento e o interruptor do relé de destravamento serão fechados. A válvula solenóide de destravamento da trava da porta será energizada e todas as quatro portas serão destravadas simultaneamente. Se o contato de travamento no interruptor de travamento da porta estiver fechado, o relé de travamento será energizado para fechar o interruptor e as quatro portas serão travadas ao mesmo tempo. O interruptor de velocidade do veículo pode travar automaticamente controlando a condução do transistor em altas velocidades.

Uma determinada janela só pode se mover em uma direção

A janela de um determinado carro não pode se mover em nenhuma direção

Todas as janelas não podem ser levantadas ou abaixadas ou ocasionalmente não serão levantadas ou abaixadas

Os dois interruptores do vidro traseiro não funcionam

A janela do lado do motorista não sobe nem desce

O vidro traseiro esquerdo não sobe nem desce

Nenhuma das janelas esquerdas pode ser levantada ou abaixada

A janela do lado do passageiro não sobe nem desce

Os retrovisores elétricos de ambos os lados não funcionam

O espelho retrovisor elétrico de um lado não pode se mover para cima, para baixo, para a esquerda ou para a direita

O espelho retrovisor elétrico de um lado não pode subir e descer.

O espelho retrovisor elétrico de um lado não pode ser movido para a esquerda ou para a direita.

Faróis: Usados ​​para iluminar a estrada na frente do carro

Luzes de posição: Quando um carro está dirigindo ou estacionando à noite ou em estradas mal iluminadas, indica o contorno ou a posição do veículo.

Luz da placa: ilumine a placa do carro à noite

Luz de instrumento: usada para iluminar instrumentos à noite

Luz de teto: usada para iluminação interna da cabine

Faróis de neblina: fornecem iluminação em tempo chuvoso e com neblina com baixa visibilidade para melhorar a segurança ao dirigir

Sinal de mudança de direção: indica a direção do movimento do carro

Luzes de freio: enviam sinais luminosos aos veículos seguintes para alertar os veículos seguintes e evitar colisões traseiras

Luzes de marcha-atrás: enviam sinais de marcha-atrás a outros veículos e peões e fornecem iluminação de marcha-atrás à noite

Luz indicadora de funcionamento do sistema indica se um determinado sistema está em condições de funcionamento;

Luz de advertência: monitora o estado técnico de um determinado sistema de funcionamento do carro

O princípio de funcionamento do transistor: Quando o carro vira para a esquerda, o interruptor de direção S liga o sinal de direção à esquerda, e um circuito é formado pelo eletrodo positivo da bateria, o fusível, o resistor R0, o contato P, a direção interruptor S, o pisca-pisca esquerdo, o terra e o eletrodo negativo da bateria A luz do pisca-pisca esquerdo e a luz indicadora acendem. Ao mesmo tempo, a queda de tensão em R0 liga o transistor V para gerar corrente de coletor. A corrente do coletor é aterrada através do relé K, e a bobina do relé K gera atração eletromagnética para abrir o contato P. Como resultado, a bateria carrega o capacitor C, diminuindo a intensidade da luz do pisca-pisca esquerdo.

O princípio de funcionamento da luz de advertência de perigo: feche o interruptor da luz de advertência de perigo D7 e forneça um sinal elétrico de baixa tensão aterrado ao 8º terminal EHW do pisca-pisca. Depois de receber o sinal, o pisca-pisca separa o 4º terminal B. através dos componentes eletrônicos internos Conectado ao terminal nº 2 LR e terminal nº 3 LL.

O princípio de funcionamento do circuito de alarme antifurto: Quando alguém tenta entrar no carro sem chave ou move o veículo à força, o sistema antifurto do carro muda do estado de monitoramento para o estado de alarme. A ECU do corpo principal envia um sinal para o terminal 8 EHW do pisca-pisca de aterramento. Os piscas dianteiros, traseiros, esquerdos, direitos e laterais piscam e a buzina do carro soa, o que atua como alarme anti-roubo e dissuasor.

Falta

Ajustar a temperatura interior do carro

Ajuste a umidade no carro

Ajuste a taxa de fluxo de ar no carro

Filtre e purifique o ar do carro

Processo de estrangulamento: O líquido refrigerante B de alta pressão e temperatura média é estrangulado e resfriado pela válvula de expansão. Devido à redução repentina da pressão, ele também se transforma em névoa e parte dele passa para o estado gasoso, fazendo com que sua temperatura caia.

Processo de compressão; o compressor suga o gás refrigerante D de baixa temperatura e baixa pressão na saída do evaporador, comprime-o em gás A de alta temperatura e alta pressão e depois o envia para o condensador;

Processo endotérmico: O líquido refrigerante tipo névoa C que foi resfriado e descomprimido pela válvula de expansão entra no evaporador. Portanto, o ponto de ebulição do refrigerante é muito inferior à temperatura da superfície do evaporador, de modo que o líquido refrigerante evapora e ferve. em gás no evaporador. Durante o processo de evaporação, absorve grande quantidade de calor circundante e reduz a temperatura no interior do carro.

Compressor do ar condicionado não gira

Ar condicionado não gela

Ar condicionado não aquece

Sem ar quente ou ar quente insuficiente

Resfriamento insuficiente ou ruído anormal