볼트

스터드

나사

고정나사

슬라이드(주석 청동주조)

스크롤

정압

볼트 스터드 나사(3.6)

너트(4 04) 중간 탄소강

마찰(스프링 와셔)

직접 잠금(헤드 핀, 스톱 와셔, 직렬 와이어)

스레드 쌍 파괴(용접)

정적 하중(나사산의 소성 변형 및 파손)

가변하중(볼트로드 65 20 15의 피로파괴)

수평(절단 및 파쇄)

끌려가다

횡력과 예압

사용 하중 + 예압

가변 부하

전단(전단 응력 및 압축 응력)

축 대칭, 짝수, 굽힘 하중 방지, 중간 응력이 적고 볼트 수가 적음

축방향

수평의

회전 토크

전환의 순간

응력 진폭 감소

나사산 톱니에 균일한 응력(볼트와 너트의 변형 특성이 다르기 때문에 너트 아래 나사산에 응력이 가해짐)

추가 스트레스 및 스트레스 집중 감소

적절한 예압

플랫 키

반원형(테이퍼형, 크게 약화됨)

웨지본드

120° 접선 방향, 큰 토크 전달

큰 전달 토크: 플랫➕컷 센터링 정확도: 플랫 동적: 가이드 및 슬라이드 키, 기타 키는 정적입니다. 축 방향: 웨지 컷 축단: 반원형 플랫 키 C

면적은 직경에 따라 다르며 길이는 허브에 따라 다릅니다.

실패: 분쇄, 마모 및 찢어짐

강도 계산식

이중결합 요건 및 계산식

직사각형 스플라인의 세 가지 센터링 방법

나선형 치아 센터링 30 45

이점

강도 공식

평벨트

V 벨트(40°)

두 힘의 공식

응력 분포 다이어그램

최고의 속도와 최적의 속도

업무능력 향상 방법

최소 직경(굽힘 응력으로 인한 피로 손상)

랩 각도는 120° 이상이며 변속비는 7 이하입니다.

중심 거리가 너무 크면 진동하고, 너무 작으면 피로 손상이 발생하고 감싸는 각도가 작아집니다.

장력이 너무 작으면 마찰이 작아지고 쉽게 미끄러집니다. 장력이 너무 크면 수명이 짧아집니다.

V-밴드 루트의 개수는 12➕수식보다 작습니다.

모델은 계산된 동력과 작은 풀리 속도에 따라 달라집니다.

정기적으로 (텐셔너는 느슨한 가장자리 내부에 설치됩니다)

자동 장력

톱니 프로파일 각도 20°, 톱니 상단 높이 m, 작업 톱니 높이 2m, 상단 간격 0.2m

12단계 정확도, 레벨 1이 가장 높음(움직임 정확도, 부드러운 전달, 균일한 하중)

피치원 압력각, 피치원 직경, 중심 거리, 톱니 추가 높이, 톱니 뿌리 높이, 피치원 피치, 베이스원 피치

변위 계수의 기본 목적은 기어가 변경됨에 따라 기어 치형의 모양도 변경되므로 인벌류트 선의 다른 부분을 작업 치형 프로파일로 사용할 수 있다는 것입니다(높이 변위와 각도 변위로 구분).

부러진 기어 이빨

치아 표면 함몰/접촉 피로 마모(폐쇄형 전달)

치면 접착(고속, 고하중)

치아 표면 연마 마모

치면의 소성 흐름(저속, 무거운 하중, 빈번한 시동)

마감은 구멍 뚫기, 깨짐, 접착을 고려합니다. 파손 및 연마 마모를 고려하십시오.

단조강 주강 주철 비금속 재료

열처리 방법

세 가지 힘

왼쪽 회전과 오른쪽 회전이어야 합니다.

부하 분석 및 4가지 계수 계산

치면 접촉 피로강도 계산(2가지 공식)

이뿌리 굽힘 피로 강도 계산(두 가지 공식, 피니언 치아 수 선택, 개방형 및 폐쇄형 공식의 다양한 계산 방법)

효과

수동 정기 공개

폐쇄형 오일 침지 및 오일 주입(이유) 오일의 양은 기어가 전달하는 동력에 따라 달라집니다. 윤활유의 점도는 주변 속도에 따라 선택됩니다.

주 터빈 기어가 파손되었고 소수의 웜 로드의 강성이 부족했습니다.

폐쇄형

개방형

필요하다

웜 합금강 탄소강

4가지 유형의 웜기어

웜기어 일체형(주철재질 또는 소구경)과 조립형 웜기어

모듈러스 압력 각도가 동일함

웜의 피치원 직경(룩업 테이블) 및 직경 계수(강성)

웜 헤드 수와 웜 기어 톱니의 최소 수를 결정하는 다양한 방법

리드각 공식이 너무 크거나 너무 작음

변속비(직경비와 동일하지 않음)

표준 중심 거리(정수)

변속기 변위의 목적

방사형 힘은 축 중심을 나타냅니다.

원주력과 회전 속도 방향은 마스터와 슬레이브와 동일합니다.

웜기어의 축력, 웜기어의 반력에 대한 오른손 법칙

웜이 오른쪽으로 회전하면 웜 기어도 오른쪽으로 회전해야 합니다.

접촉 피로 공식

굽힘 피로 공식

웜 강성 공식(최대 편향)

이유

공식

방열 능력 향상 대책

다열 체인의 개수는 4개를 초과할 수 없습니다. 큰 하중을 전달하려면 3열 체인을 여러 개 사용할 수 있습니다.

체인의 링크 개수가 짝수이면 연결링크를 사용하고, 홀수이면 전이링크를 추가합니다. (드물게 사용되나 과부하 충격 상황에서는 사용 가능)

롤러 체인 표시 체인 번호 - 행 수 x 단면 수

톱니 체인(톱니 쐐기 각도 60 또는 70°) 세 가지 형태

대형 스프로킷 주철 소형 스프로킷 강철(물림 시간이 길고 단단함)

평균 체인 속도 공식

평균 기어비 및 순간 기어비 공식

동적하중의 3가지 원인과 영향요인

힘에 대한 6가지 공식

톱니 수가 너무 적거나(4) 너무 많으면(1) 체인 링크 수가 짝수이고 스프로킷의 소수가 됩니다.

전송 비율은 약 3입니다.

힘

너무 크거나 너무 적은 수의 체인 링크로 인한 결과

중심 거리가 너무 크거나 너무 작음

스핀들 스핀들 전송 베어링

세 가지 선택 요소

메모 2개

샤프트 숄더의 필렛 크기 및 기능

샤프트의 각 키홈은 동일한 부스바에 있어야 합니다. 샤프트의 결합 직경은 조립이 용이하도록 표준 값으로 반올림됩니다.

샤프트의 직경은 하중의 크기와 관련이 있습니다. 길이는 가능한 한 작아야 합니다.

두 공식을 비틀고 ➕ 키 홈을 보상합니다.

구부리고 비틀어 공식으로 표현

안전 요소

근력을 키우는 4가지 방법

베어링 부시의 세 가지 고장 모드와 재료 요구 사항

일반적으로 사용되는 세 가지 재료 및 특성

베어링 시트는 종종 주철로 만들어집니다.

윤활유 선택 원칙 점도

윤활 방식

베어링 계산

구심력(레이디얼 하중) 스러스트 베어링(축방향 하중) 구심력 스러스트

정렬 볼 베어링 1(구조 코드는 유형 코드입니다.)

테이퍼 롤러 베어링 3

스러스트 볼 베어링 5

가장 일반적으로 사용되는 깊은 홈 볼 베어링 6

앵귤러 콘택트 볼 베어링 7

롤러 베어링 N

프리픽스 코드는 위와 같습니다

기본코드 = 형번코드 사이즈 (가로/세로 ➕ 직경 폭은 0 은 생략 가능) 내경 코드 (내경 코드가 04-96 일 때 실제 호칭 직경은 내경 22 일 때 ✖️5 단위㎜ 코드임) 28 35 이상 500 이상 등 내경코드 앞에 /)를 추가하는 경우

접미사 코드

롤러 부하 용량이 볼보다 큽니다. 고속 볼 선택(작은 점 접촉 마찰) 모서리나 깊은 홈이 추력을 대체할 수 있음 원통형 롤러와 니들은 편향에 가장 민감합니다. 볼은 롤러보다 저렴합니다.

운반면적 실제 및 확장

두 가지 공식

기본 할당량 생활의 의미

기본정격동하중 C의 의미

4가지 계산식

등가동하중 P의 4가지 경우

앵귤러 콘택트 볼 베어링 및 테이퍼 롤러 베어링

내부 링 및 저널 베이스 홀 시스템

외부 링과 베어링 시트 베이스 샤프트 시스템에는 단방향 음의 편차가 있습니다.

회전하는 페룰은 조이는 것도 중요하고, 열심히 작업하는 것도 중요하며, 자주 제거할 때에는 느슨하게 하는 것도 중요합니다.

정적 변화

공칭 계산(불균일성 고려)

정적 세 가지 변경 사항

다섯 개의 매개변수

두 가지 공식

4가지 형태

근력을 키우는 5가지 방법

강성을 높이는 3가지 방법

줄이는 4가지 방법

4가지 종류의 구호

공식

4개 지구

순환 특성의 영향

수명계수

플라스틱과 부서지기 쉬운 것의 차이점

3점 좌표

영상

응력 진폭 계산 피로 영역

정적 강도 플라스틱 영역

총 작업량은 동일합니다.

총 데미지율 공식

등가 응력 등가 최대 시간 등가 시간

분류

마찰계수의 변화

접착 이론

세 개의 경계 필름(작동 온도)

세 단계

4가지 분류 및 완화 방법

5가지 기능

윤활유

그리스의 4가지 종류와 그 특성

첨가제의 세 가지 기능

윤활 유형 3가지 막 두께 비율

씰링 기능 및 분류