心智圖資源庫 レクサス中古車管理24年
レクサス中古車管理の24年間をマインドマップ化したもので、主な内容は中古車入替、人事管理、財務管理、販売・マーケティング、調達・在庫管理、市場分析など。
なぜ市場占有率が低いのか?
長期スイングトレードの方法
地域住民の家事ニーズを調査したビッグデータ分析
ソフトウェア システム ライブラリのシステム要件分析
AIGC市場分析
マーケティング戦略
ライブストリーミングEC市場の特徴
スターバックスのマーケティング戦略マインドマップ
TDM市場分析
ペット市場の消費者需要分析のマインドマップ
レクサス中古車管理24年
市場分析
市場動向
消費者需要
自動車の消費需要の拡大に伴い、中古車も徐々に出てきています。結局のところ、中古車は新車よりも安いです
市場競争
現在でも、4S ストアには大手自動車ディーラーとの競争に比べて多くの利点があります。 1. 信頼性が保証されており、中古車の状態も保証できます。 2. 中古車価格は明瞭で、諸費用は一切かかりません。 3. この中古車にはメーカーによる一定のサポート(延長保証、メンテナンス、または1回限りの補助金)がございます。
市場セグメンテーション
車のモデル
次世代Mazda3
この車は店頭販売モデルとして使用できるほか、屋外で大規模に購入することもできます。
アテズ
北と南では価格差があります。この地域やその周辺でこの車に乗っている人に出会ったら、あなたがメインのコレクターになることもできます。
CX-5
新車は安いです。マーサンの売り上げと比べるとまだ差はありますが、値段が合えば購入することも可能です。
ESシリーズ
Resaのベストセラーモデルとして、この車は主力販売モデルにもなり得る。中古車もその価値を十分に保持しており、店頭で販売することができます。
RXシリーズ
Lesaのオフロード車の中で最も人気のあるモデルのため、月間販売台数は多くない。中古車の価格も大きく下落します。この車は北と南で一定の価格差があり、小売りまたは卸売が可能です。
NXシリーズ
, この車は新車として売るのは簡単ではありません。中古車は地元で消化できず、北と南でのみ卸売り販売が可能です。
その他(合弁石油トラック)
フォルクスワーゲン シリーズの場合、購入には注意が必要です。フォルクスワーゲン メーカーのリソースが多すぎるため、新車や中古車の価格に大きな影響を与えます。基本的に利益はまったくなく、損失が発生する可能性もあります。
その他(国内石油トラック)
新しいエネルギーモデル
、今後 2 年間で推進される主力モデルでもあります。新車は非常に高価ですが、中古車の価格差は非常に大きいので、今後 2 年間の開発動向をゆっくりと試してみることができます。
価格帯
1万元以下の車種
主に小型の故障車の交換を行っております。オークションでグループを抜けて歩きます。
10万元以下の合弁モデル
この車種は優れており、独自のプラットフォームを通じて小売可能です。
10万元から30万元のモデル
こういったタイプのモデルは基本的に一流、二流の高級ブランドのもので、状態も良く店頭でも販売可能です。ただし、時刻表示周期は45日とする必要があります。消化できない場合はすぐに退出してください。後の損失を避けてください。
300,000 モデル以上
このタイプのモデルは邢台市の現地市場では消化できず、プラットフォームを通じて直接販売されます。
購買と在庫管理
調達チャネル
ディーラー
店頭引換
アフターセールスストアでの車の販売
競売
チェ・イーパイ
シャオ・レイパイ
個人販売者
ウェブサイトを通じて見つけた顧客見込み客
中古車買い替えの顧客リード
在庫管理
中古車在庫リストの整理
中古車の売買時期と先入れ先出し原則の明確化
車の査定
全社員評価報酬の仕組み
車両評価フォームを作成する
評価の委託
ディーラーの評価
セールスとマーケティング
販売戦略
価格戦略
基本的に車両の粗利は5%に抑えられており、価格は10%の粗利が必要となります。
プロモーション
市場に伝える必要がある毎月のテーマ
マーケティングチャネル
オンラインプラットフォーム
車で家に帰る
項羽
抖音ライブブロードキャスト
メンバー全員の友達の輪
オフラインストア
店舗トラフィックの顧客
デリバティブローン
銀行ローン
ローン金利は低く、リベートは高く、顧客の資格も高いです。頭金率最大30%、3年ローン
メーカー財務
ローン金利は高く、リベートは高く、顧客の資格要件は低く、頭金ゼロが利用可能、5 年ローン
財務管理
原価管理
購入費用
10万元以内
店舗を占領し、30 営業日の小売サイクル。 30 日が経過しても商品が売れない場合は、オークションに直接販売され、ストア内の資金は解放されます。
10万元以上
まず店頭資金を使用し、その後すぐにグループ融資に進みます。 60 日の小売サイクル。 60日間販売できません。すぐにグループオークションに行き、直接持ち去り、店内に占有されている資金を解きほぐします。
準備、輸送、転送および申請にかかる費用
運用費用
基本的にゼロ、主なコストはネットワークプラットフォーム20,000/年です。残りは人件費と維持費
収益管理
売上収益
中古車販売差額
中古車ローンのリベート
中古車買い替えに対するメーカーのリベート
財務諸表分析
人的資源管理
雇用
小売スタッフとアンカースタッフが必要です
従業員のトレーニングと能力開発
研修プログラム
キャリアの道
中古車の買い替え
販売店メーカー中古車リベート
中古車交換表と対応メーカー詳細
買い替え可能な中古車のデータベースを整備
メーカー代替中古車データ管理
メーカー認定中古車データ管理