Galleria mappe mentale collegamento planare
Questa è una mappa mentale sul meccanismo di collegamento planare. Il meccanismo di collegamento planare è un meccanismo di trasmissione comune. È costituito da diversi componenti (più di due) collegati da coppie basse (coppia rotante, coppia mobile). , strumenti e vari prodotti elettromeccanici.
Modificato alle 2024-03-16 17:38:58Microbiologia medica, Infezioni batteriche e immunità riassume e organizza i punti di conoscenza per aiutare gli studenti a comprendere e ricordare. Studia in modo più efficiente!
La teoria cinetica dei gas rivela la natura microscopica dei fenomeni termici macroscopici e le leggi dei gas trovando la relazione tra quantità macroscopiche e quantità microscopiche. Dal punto di vista del movimento molecolare, vengono utilizzati metodi statistici per studiare le proprietà macroscopiche e modificare i modelli di movimento termico delle molecole di gas.
Este é um mapa mental sobre uma breve história do tempo. "Uma Breve História do Tempo" é um trabalho científico popular com influência de longo alcance. Ele não apenas introduz os conceitos básicos da cosmologia e da relatividade, mas também discute os buracos negros e a expansão. Do universo. questões científicas de ponta, como inflação e teoria das cordas.
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La teoria cinetica dei gas rivela la natura microscopica dei fenomeni termici macroscopici e le leggi dei gas trovando la relazione tra quantità macroscopiche e quantità microscopiche. Dal punto di vista del movimento molecolare, vengono utilizzati metodi statistici per studiare le proprietà macroscopiche e modificare i modelli di movimento termico delle molecole di gas.
Este é um mapa mental sobre uma breve história do tempo. "Uma Breve História do Tempo" é um trabalho científico popular com influência de longo alcance. Ele não apenas introduz os conceitos básicos da cosmologia e da relatividade, mas também discute os buracos negros e a expansão. Do universo. questões científicas de ponta, como inflação e teoria das cordas.
collegamento planare
Meccanismo di collegamento planare e sue caratteristiche di trasmissione
vantaggio
1. Tutte le coppie cinematiche nel meccanismo sono coppie basse e gli elementi delle due coppie cinematiche sono in contatto superficiale, con bassa pressione, usura ridotta, grande capacità di carico e facile lubrificazione.
2. L'elemento cinematico è una superficie piana o cilindrica, semplice da produrre, a basso costo e in grado di raggiungere un'elevata precisione.
3. La struttura è semplice, il design è conveniente ed è facile realizzare i requisiti delle varie leggi e traiettorie di movimento.
discordanza
1. La forza d'inerzia e il momento d'inerzia del meccanismo non sono facili da bilanciare e non sono adatti per la rotazione ad alta velocità.
2. Per i meccanismi a più barre, all'aumentare del numero di componenti e di coppie cinematiche, l'errore cumulativo diventa maggiore e la precisione di trasmissione non è elevata.
La forma base e l'applicazione del meccanismo di collegamento planare
Manovella: una manovella che può ruotare completamente è chiamata manovella.
Rocker: un rocker che può oscillare avanti e indietro solo entro un certo intervallo è chiamato rocker.
La forma più elementare: meccanismo a quattro barre incernierate
Meccanismo a manovella-bilanciere: Una delle due bielle è una manovella e l'altra è un bilanciere.
Illustrazione:
applicazione:
Meccanismo a doppia manovella: entrambe le bielle sono manovelle.
Illustrazione:
applicazione:
Meccanismo a doppio bilanciere: entrambe le bielle sono bilancieri.
Illustrazione:
applicazione:
L'evoluzione dei meccanismi di collegamento planare
Modificando le lunghezze relative delle aste, la coppia rotante si evolve in una coppia mobile.
Cambia componenti. Forma e dimensione relativa
Seleziona diversi componenti come rack
Cambio cerniera meccanismo cremagliera a quattro barre.
Cambia il telaio del meccanismo a quattro barre con un'unica coppia mobile.
Variante della cremagliera con meccanismo ausiliario a quattro barre a doppio movimento.
Il meccanismo della biella piana ha le condizioni e le caratteristiche di movimento della manovella
Condizioni per avere una manovella
L'asta più corta è la biella, che è un meccanismo a manovella-bilanciere.
L'asta più corta è la biella o il telaio.
L'asta più corta è la biella, che è il meccanismo a manovella-bilanciere.
L'asta più corta è un meccanismo a doppia manovella per il telaio.
L'asta più corta è la biella, che è un meccanismo a doppio bilanciere.
Non è presente la manovella e, indipendentemente dal componente utilizzato come telaio, si tratta di un meccanismo a doppio bilanciere.
Affinché l'asta AB (lunghezza a) del meccanismo di scorrimento della manovella diventi una manovella - a è l'asta più corta e a e ≤ b (e è l'offset) - l'asta più corta è la biella.
Caratteristiche del recupero di emergenza
Angolo estremo
Quando il bilanciere si trova in due posizioni estreme, l'angolo acuto ɵ tra le due posizioni della pedivella è chiamato angolo polare. L'angolo tra le due posizioni polari del bilanciere è chiamato angolo di oscillazione del bilanciere.
Caratteristiche del recupero di emergenza
Quando la pedivella ruota a velocità costante, le caratteristiche di movimento del bilanciere che si muove alternativamente a velocità diverse sono chiamate caratteristiche di snapback.
Coefficiente di variazione della velocità della corsa
Il rapporto k tra la velocità media della corsa veloce e della corsa lenta quando l'inseguitore oscilla avanti e indietro
Se ɵ≠0, allora k>1, cioè v2>v1, esiste una caratteristica di rendimento acuto. Se ɵ=0, allora k=1, cioè v2=v1, non esiste una caratteristica di rendimento acuto k=v2. /v1=ɸ/t2/ɸ/ t1=ɸ1/ɸ2=180⁰ ɵ/180⁰-ɵ
Meccanismo di centraggio della manovella, ɵ=0, k=1, nessuna caratteristica di ritorno brusco
Il meccanismo di scorrimento della manovella offset, ɵ≠0, ha caratteristiche di ritorno nitide
punto morto
Nel bilanciere a manovella, il bilanciere è la parte motrice e la manovella è la parte condotta. Quando la biella e la manovella condotta sono collineari, la forza motrice del bilanciere che agisce sulla manovella condotta attraverso la biella passa attraverso il suo centro di movimento e non può far ruotare la manovella. In questo momento, il meccanismo è ". bloccato" e il meccanismo non funziona. Questa posizione è chiamata posizione del punto morto.
Superamento delle misure
Usa l'inerzia per passare attraverso il punto morto: installa un volano per aumentare il momento d'inerzia e usa l'inerzia condotta per passare attraverso i quattro punti.
Disposizione del disallineamento del meccanismo: il metodo del disallineamento di due o più meccanismi viene utilizzato per sfalsare i punti morti di ciascun gruppo di meccanismi.
Introduzione alla progettazione del meccanismo di collegamento planare
questione fondamentale
Realizzare il disegno della posizione data della biella
Progettare per realizzare schemi di movimento predeterminati
Realizzare la progettazione di traiettorie di movimento predeterminate
metodo di progettazione
Metodo grafico
metodo analitico
Metodo sperimentale
Progettazione di un meccanismo a quattro barre utilizzando il metodo schematico
Progettare un meccanismo a quattro barre in base al coefficiente di rapporto velocità corsa indicato k
meccanismo a manovella
Posizione del cursore della pedivella
Meccanismo dell'asta di guida oscillante
Progetta un meccanismo a quattro barre per due o tre posizioni di un dato collegamento
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