Галерея диаграмм связей Глава 6. Интеллект-карта базовой гидравлической схемы
Это интеллектуальная карта основных гидравлических контуров, включая контуры регулирования давления, контуры регулирования скорости, контуры управления работой многоцилиндровых двигателей и т. д. Надеюсь это поможет.
Отредактировано в 2023-11-03 20:37:52Гидравлический базовый контур
контур регулирования давления
Отрегулируйте и стабилизируйте давление в системе или определенной ветви, чтобы гарантировать, что привод получает необходимое усилие и крутящий момент и работает безопасно и надежно.
Контур регулирования давления: Поддерживайте давление во всей или части гидравлической системы постоянным или не превышающим определенного значения.
В системе с фиксированным насосом давление подачи масла в гидравлический насос можно регулировать с помощью предохранительного клапана; в системе с регулируемым насосом используется предохранительный клапан для ограничения максимального давления в системе, чтобы предотвратить перегрузку системы, если ее больше двух; в системе необходимо давление: можно использовать многоступенчатую схему регулирования напряжения.
Классификация
Одноступенчатая схема регулирования напряжения
Вторичный контур регулирования давления: давление настройки клапана 4 должно быть меньше давления настройки клапана 2, в противном случае регулирование давления второго уровня не может быть достигнуто.
Многоступенчатый контур регулирования давления: давление настройки клапана 2 и клапана 3 меньше, чем давление настройки клапана 1, но между давлениями настройки клапана 2 и клапана 3 нет определенной зависимости.
Схема непрерывного пропорционального регулирования давления
Контур снижения давления: обеспечить стабильное давление в определенной ветви системы ниже, чем в основной системе.
Зажимной контур (одноступенчатый): используется для предотвращения обратного течения масла, когда давление в основной масляной магистрали ниже установленного давления редукционного клапана, и играет роль кратковременного поддержания давления.
Вторичный контур понижения давления
Схема бустера: Сделайте давление рабочего цилиндра намного выше, чем выходное давление насоса.
Схема усилителя одностороннего действия
Двусторонняя схема повышения мощности
Контур разгрузки: когда гидравлический насос не перестает вращаться, гидравлический насос работает с потерями мощности, близкими к нулю, чтобы уменьшить потери мощности, уменьшить нагрев системы и продлить срок службы насоса и двигателя.
метод
Разгрузка по потоку: при использовании регулируемого насоса, когда скорость привода очень мала или равна нулю, но определенное давление все же требуется, насос работает при минимальном расходе (только для компенсации утечек). Этот метод относительно прост. но насос все еще работает. Эксплуатационный износ серьезен при высоком давлении (поддержание и разгрузка давления).
Разгрузка под давлением: когда привод не работает, насос работает при давлении, близком к нулевому, а насос и система работают одновременно (разгрузка без давления).
тип
Разгрузочный контур функции нейтрального положения гидрораспределителя
Разгрузочный контур с использованием пилотного предохранительного клапана
Контур поддержания давления: во время рабочего процесса механического оборудования гидропривод должен поддерживать давление в течение периода времени, когда его ход заканчивается, и требуется контур поддержания давления.
Схема удержания давления с использованием аккумулятора: Продолжительность времени удержания давления зависит от емкости аккумулятора. Регулировкой рабочего диапазона реле давления можно регулировать максимальное и минимальное значения давления в цилиндре.
Схема автоматического поддержания давления пополнения масла
Контур балансировки: Чтобы предотвратить соскальзывание вертикально расположенного гидроцилиндра и рабочих частей вниз из-за собственного веса при остановке, а также превышение скорости и потерю управления при опускании, на линии возврата масла при движении поршня вниз можно установить клапан последовательности. создавать соответствующее сопротивление для балансировки движущихся частей. Когда поршень опускается, в линии возврата масла возникает определенное противодавление, пока это противодавление регулируется так, чтобы выдерживать вес поршня и связанных с ним рабочих частей. поршень может плавно опускаться.
контур регулирования скорости
Контур регулирования скорости: схема, регулирующая скорость движения привода.
принцип
Скорость движения гидроцилиндра
Скорость гидравлического двигателя
Классификация
Схема регулирования скорости дроссельной заслонки: для системы подачи масла с фиксированным насосом используйте клапан регулирования расхода (регулировка A) для регулирования скорости.
Классификация мест размещения
Схема регулирования скорости дросселирования на входе масла: подходит для случаев низкой скорости и легкой нагрузки.
Характеристическое уравнение скоростной нагрузки
Максимальная грузоподъемность
Выходная мощность
Эффективная мощность
эффективность контура
Схема регулирования скорости дроссельной заслонки возвратного масла: такая же, как схема регулирования скорости дроссельной заслонки впускного масла.
Выходная мощность
эффективность контура
Схема байпасного дросселирования и регулирования скорости: подходит для ситуаций с высокой скоростью и большой нагрузкой.
Контур регулирования объемной скорости: В системе регулируемого насоса (двигателя) скорость регулируется путем изменения рабочего объема регулируемого насоса или регулируемого гидравлического двигателя.
Схема регулирования объемной скорости, состоящая из насоса переменной производительности и количественного гидравлического привода: схема регулирования скорости с постоянным крутящим моментом (постоянная тяга)
Схема регулирования объемной скорости, состоящая из количественной системы и регулируемого гидравлического двигателя: схема регулирования скорости с постоянной мощностью.
Контур объемного регулирования скорости, состоящий из регулируемого насоса и регулируемого гидравлического двигателя: регулирование постоянного крутящего момента на низкой скорости, постоянное регулирование мощности на высокой скорости.
Схема объемного дросселирования скорости (регулирования скорости соединения): использование насоса переменной производительности и клапана регулирования расхода для регулирования скорости.
Схема регулирования скорости регулируемого насоса ограничения давления и клапана регулирования скорости
Насос с регулируемым перепадом давления и широкая схема регулирования скорости дросселирования
Петля быстрого движения: петля, которая заставляет привод двигаться быстро.
Функция: заставить гидравлический привод достичь требуемой высокой скорости, сократить время механического холостого хода и повысить эффективность системы.
Классификация
Схема дифференциального соединения гидроцилиндра: широко используется при быстром движении гидравлических направляющих комбинированных станков и другого механического оборудования.
Схема быстрого движения с использованием аккумулятора: подходит для случаев, когда требуется большой поток за короткий период времени, и можно использовать гидравлический насос с небольшим потоком, чтобы гидравлический цилиндр получил большую скорость движения. Следует отметить, что в рабочем режиме. Цикл работы гидроцилиндра. Время простоя должно быть достаточным для заполнения гидроаккумулятора жидкостью.
Схема подачи масла с двумя насосами: часто используется в ситуациях, когда приводу требуется быстрая и медленная подача с большой разницей скоростей.
Схема быстрого движения с использованием цилиндра увеличения скорости: обычно используется в системах гидравлических прессов.
Схема переключения скорости: схема, изменяющая скорость движения исполнительного механизма.
Схема переключения для быстрой перемотки вперед и рабочей скорости: используйте ходовой клапан для переключения между быстрой и медленной скоростью.
Преимущества: Процесс переключения на быструю и медленную скорость относительно плавный, а положение точки переключения относительно точное.
Недостатки: Положение установки с широким ходом не может быть выбрано произвольно, а соединение трубопровода относительно сложно.
Схема переключения двух рабочих скоростей
регулирующий клапан с одной скоростью
Клапан регулировки скорости параллельно
Преимущества: Два клапана регулирования скорости могут независимо регулировать потоки, не влияя друг на друга.
Недостаток: При изменении скорости рабочие части станка внезапно начнут двигаться вперед.
Клапан регулирования скорости последовательно
Многоцилиндровый рабочий контур управления
Цикл последовательных действий: заставить каждый исполнительный элемент в системе действовать строго в установленном порядке.
Управление клапаном хода
Особенности: Работа надежная, но как только последовательность действий определена, изменить ее сложно.
Применение: Подходит для гидравлических систем обрабатывающего оборудования, где последовательность действий и ход не требуют изменения.
Управление переключателем хода
Особенности: Удобно регулировать ход. Изменение электрической схемы управления может изменить последовательность действий гидроцилиндра.
Применение: Подходит для ситуаций, когда маршрут и последовательность циклических действий часто необходимо изменить.
Контроль давления
Особенности: чувствительное действие, простота установки и подключения, надежность во многом зависит от производительности клапана последовательности и величины его регулировки давления.
Применение: Подходит для случаев, когда количество гидравлических цилиндров невелико и нагрузка меняется незначительно.
Синхронный контур: два или более привода действуют одновременно, чтобы преодолеть разницу в нагрузке, сопротивлении трению, утечке, точности изготовления и деформации конструкции во время движения, а также поддерживать одинаковую скорость или одинаковое смещение.
Жесткое соединение
клапан регулировки скорости
Используйте тандемный цилиндр
Используйте синхронизированный цилиндр
Используйте распределительный коллекторный клапан
Другие схемы
Схема блокировки: схема, которая позволяет гидравлическому цилиндру оставаться в любом положении и не перемещаться из-за внешней силы после пребывания.