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核心技術や主要技術の一部の分野は国際先進レベルに達し、情報産業の国際競争力は大幅に向上し、情報化は近代化を推進する牽引力となっている。

国際的に最先端のモバイル通信ネットワークを構築し、中核技術や主要技術が他社に支配されている状況を根本的に変え、先進技術、先進産業、最先端アプリケーション、破壊不可能なネットワークセキュリティという戦略目標を達成し、多数の大規模多国籍企業を出現させる。国際競争力の高いネットワーク情報企業。

情報化は、豊かで民主的で文明的で調和のとれた現代社会主義国家の建設を包括的に支援しており、ネットワーク大国としての地位はますます強化されており、世界の情報化の発展をリードする上でより大きな成果をあげることになるだろう。

産業用インターネット ネットワーク システムには、ネットワーク相互接続、データの相互運用性、識別分析の 3 つの部分が含まれています。

インダストリアル インターネット プラットフォーム システムは、エッジ レイヤ、IaaS、PaaS、インダストリアル インターネットの「オペレーティング システム」に相当する SaaS の 4 つのレベルで構成されます。

大きく分けて4つの機能があります

産業用インターネット データには 3 つの特徴があります。

産業用インターネット セキュリティには 3 つの大きな特徴があります

エンドシステムは車両のスマートセンサーであり、車両のスマート情報の収集と取得、運転状況や環境の感知を担当し、車内通信、車両間通信、車両間通信を備えたユビキタス通信端末です。ネットワーク通信; また、自動車が IoV アドレス指定や、信頼できる識別などの機能を備えたネットワーク デバイスを使用できるようになります。

この管理システムは、車両、車両と道路、車両とネットワーク、車両と人などの間の相互接続を解決し、車両アドホック ネットワークとさまざまな異種ネットワーク間の通信とローミングを実現し、リアルタイム性と保守性、ネットワークのユビキタス性を確保します。それはパブリックネットワークとプライベートネットワークの統合です

Internet of Vehicles は、クラウドベースの車両運行情報プラットフォームであり、そのエコロジカル チェーンには、ITS、物流、旅客および貨物、重要な車両、自動車修理および自動車部品、レンタカー、企業車両管理、自動車メーカー、4S ストア、および車両が含まれます。管理、保険、緊急救助、モバイル インターネットなどは、複数のソースからの大量の情報を集約しているため、仮想化、セキュリティ認証、リアルタイム インタラクション、大容量ストレージなどのクラウド コンピューティング機能が必要です。また、アプリケーション システムも回転します。車両データの集約、計算、スケジューリング、監視、管理、アプリケーションの複合システムを中心に

車両とクラウドプラットフォーム間の通信とは、車両が衛星無線通信やモバイルセルラーなどの無線通信技術を介して車両インターネットサービスプラットフォームとの情報伝送を実現し、プラットフォームが発行する制御命令を受信し、車両データを実際に共有することを意味します。時間。

車両から作業場への通信とは、車両の位置情報、運転状況などの車両間での情報の交換および共有を指します。 速度などの車両状態情報を道路交通状況の把握に活用可能

車車間通信とは、地上の道路に設置された固定通信設備を利用して車両と道路の間で情報を交換し、路面状況を監視し、車両が最適な走行経路を選択できるようにするために使用されます。

車対人通信とは、ユーザーが Wi-Fi、Bluetooth、セルラー、その他の無線通信手段を通じて車両と通信できることを意味し、ユーザーは対応するモバイル端末デバイスを通じて車両を監視および制御できるようになります。

車載機器間通信とは、車両内の機器間で情報やデータを伝送し、機器の状態をリアルタイムに検出・動作制御し、デジタル車載制御システムを構築するために利用されます。

例：自動衝突通知、盗難車両追跡 追跡、ロードサービスなど。

たとえば、インフォテインメント サービスでは、内蔵のモバイル ホットスポット変換テクノロジを通じて企業との相互接続を通じて、車内で曲、オーディオブック、地図などを購入およびダウンロードできるようになり、将来的には音声またはジェスチャー コントロールを使用してインターネットを使用できるようになります。レストランの予約、スーパーマーケットでの買い物など。

その最初のアプリケーションは、車両システムのアップデートです。車両のインターネットが実装されると、車両サービス センターに行かなくても、車両を最新のファームウェアとソフトウェアに自動的にアップデートできるようになります。

デジタル産業化とは、産業デジタル開発のためのデジタル技術、製品、サービス、インフラストラクチャ、ソリューションを提供することを指します。 電子情報製造、電気通信、ソフトウェア、情報技術、インターネット産業など、デジタル技術とデータ要素に完全に依存するさまざまな経済活動。

デジタル産業化開発の焦点には、クラウド コンピューティング、ビッグ データ、モノのインターネット、産業用インターネット、ブロックチェーン、人工知能、仮想現実、拡張現実が含まれます。

産業のデジタル化とは、データを主要な要素とし、価値の解放を中核とする、新世代のデジタル技術によってサポートされ、導かれることを指します。 データ エンパワーメントを主軸として、産業チェーンの上流と下流のすべての要素をデジタル アップグレード、変革、再エンジニアリングするプロセスです。

デジタル経済と従来の経済の深い統合と発展を実現する重要な方法として、産業のデジタル化は、新しい時代の文脈におけるデジタル経済の発展のための唯一の方法であり、戦略的な選択肢です。 「中華人民共和国の国家経済社会発展に関する第 14 次 5 か年計画と 2035 年の長期目標の概要」では、産業のデジタル変革を促進し、「クラウドとデータを活用してインテリジェンスを強化する」ことを明確に提案しています。 」アクションを実行し、業界チェーン全体のコラボレーションのためのデータ エンパワーメントを促進します。

産業デジタル化の典型的な特徴は次のとおりです。 • デジタルテクノロジーで生産ツールを変革します。 • データリソースを主要な生産要素として使用します。 • デジタルコンテンツを使用して製品構造を再構築します。 • 市場配分リンクとして情報ネットワークを使用する。 • 産業エコロジーのキャリアとしてサービス プラットフォームを使用します。 • デジタルグッドガバナンスをメカニズム開発の条件とする。

デジタル ガバナンスは通常、インターネット、ビッグ データ、人工知能などのテクノロジーやアプリケーションに依存する革新的な社会ガバナンスの方法や技術を指します。 セクションでは、社会ガバナンスモデルを最適化し、科学的で洗練された効率的な社会ガバナンスを促進し、社会ガバナンスの近代化を支援します。

デジタル ガバナンスの中核となる機能は、社会全体でのデータ交換、包括的なデジタル コラボレーション、部門を超えたプロセス リエンジニアリングであり、 「データを使用して発言し、データを使用して意思決定を行い、データを使用して管理し、データを使用して革新する」ガバナンス メカニズム。

デジタル ガバナンスには少なくとも次のような意味合いが含まれます。 • データのガバナンス • データを使用して統治する • デジタルコンバージェンススペースの管理

価値あるデータはデジタル経済の発展にとって重要な生産要素です データの価値化プロセスを加速することがデジタル経済発展の鍵です。 必須の要件。近年、データは保存と再利用が可能であり、爆発的な成長と大規模な集約を示しており、実体経済のデジタル化、ネットワーク化、インテリジェントな発展のための基本的な戦略的リソースとなっています。データの評価には、データ収集、データ標準、データ検証、データ注釈、データ価格設定、データトランザクション、データ転送、データ保護などが含まれますが、これらに限定されません。

データの価値化とは、データリソースの活用から始まり、データ資産化、データ資産化の段階を経て、データの価値を実現することを指します。 経済プロセス。上記の 3 つの要素は、データ価値評価の「3 つの最新化」フレームワーク、つまりデータ リソース化、データ資産化、データ資産化を構成します。

• 1 つのネットワーク: 主に政府クラウド、政府ネットワーク、政府ビッグデータセンターなどが含まれます。

• 1 つの画面: 複数の部門からのデータを統合することで、都市の運営状況を完全に反映します

• インタラクション: あらゆるレベルでの指揮システムを円滑化し、部門間、地域間、レベル間の調整と効率的な廃棄に対する迅速な対応を提供します。 対処能力

• イノベーション: 管理ニーズに合わせてインテリジェントな構築を推進し、情報フローとデータ フローによるビジネス プロセスの包括的な最適化と管理を促進します。 革新

• データ ガバナンス: データの責任、権利の管理と制御、ライフ サイクル全体を含む、新しい生産要素としてのデータを中心とした能力構築。 期間管理とその開発・活用等

•デジタルライフ：社会生活、都市の季節を含む、現実世界と情報世界のインタラクティブな統合を中心とした能力構築 新しい製品や機器の登場により、都市空間は物理的な制約を取り除き、デジタル空間に移行することになります。

• 限界的意思決定：意思決定アルゴリズムと情報アプリケーションに基づいた機能を構築し、目標を達成するための実行側の意思決定能力を強化します。 社会開発の機敏なニーズを満たすための迅速な対応と効率的な意思決定の効果を達成します。

• 多様な統合: 社会関係と社会活動のダイナミクスとそれらの統合の効率を重視し、サービス オーケストレーションとサービスの統合を実現します。 さまざまな社会発展におけるイノベーションのニーズを満たすための迅速な統合。

• 状況認識: 社会状況とシミュレーション予測の本質的な反映を中心に機能を構築し、変動要因と不確実性についての洞察を獲得します。 要因が社会の発展に影響を与え、それによって生活の質が向上することがわかります。

スマートシティの開発を中心に計画を立て、関連する責任分担と作業メカニズムを明確にし、関連する活動が秩序ある方法で実行されることを保証するためにデータの収集と適用を最初に実行する必要があります。

スマートシティ開発戦略、原則、目標、実施計画を明確にし、都市インフラのインテリジェントな変革を促進し、複数の分野での情報システムの単一アプリケーションを実現し、スマートシティのライフサイクル全体を管理する必要があります。

スマートシティのさまざまな開発目標を管理および制御し、マルチビジネス、マルチレベル、クロスドメインのアプリケーションシステムの統合を実装し、情報リソースの共有と交換を引き続き促進し、人々の統合と革新を促進する必要があります。 -有益なサービス、都市ガバナンス、環境に優しい居住性、産業の発展、分野を超えた協力的な改善を達成する。

スマートシティと都市の経済社会開発の深い統合に焦点を当て、データと知識モデルに基づいて正確な都市の経済的および社会的ガバナンスを実装し、価値の発掘とデータ要素の開発と利用を促進し、都市の継続的な改善を促進する必要があります。競争力。

スマートシティの機敏な開発能力を構築し、都市の物理空間、社会空間、情報空間の統合進化と共生共同統治を実現し、都市クラスターガバナンスの連携を主導し、質の高い開発コミュニティを形成する必要がある。

① オブジェクトのデジタル化により、様々なオブジェクトのデジタル表現を実現

②仮想化による物理オブジェクトの情報空間へのマッピングを完了する

③アーキテクチャ可視化による業務知識モデルの再利用と革新と経験蓄積を実現

④ 計算知能による複数の条件下でのスケジューリングと意思決定を実現