Galeria de mapas mentais Projeto do eixo
Projeto Mecânico Capítulo 19 Mapa mental de projeto de eixo, virabrequim: usado para realizar a conversão de movimento alternativo e movimento rotacional de eixo flexível: usado principalmente para transmissão espacial onde os dois eixos de transmissão não estão na mesma linha reta ou têm movimento relativo entre si; durante a operação.
Editado em 2023-10-21 20:52:03Il s'agit d'une carte mentale sur les anévrismes intracrâniens, avec le contenu principal, notamment: le congé, l'évaluation d'admission, les mesures infirmières, les mesures de traitement, les examens auxiliaires, les manifestations cliniques et les définitions.
Il s'agit d'une carte mentale sur l'entretien de comptabilité des coûts, le principal contenu comprend: 5. Liste des questions d'entrevue recommandées, 4. Compétences de base pour améliorer le taux de réussite, 3. Questions professionnelles, 2. Questions et réponses de simulation de scénarios, 1. Questions et réponses de capacité professionnelle.
Il s'agit d'une carte mentale sur les méthodes de recherche de la littérature, et son contenu principal comprend: 5. Méthode complète, 4. Méthode de traçabilité, 3. Méthode de vérification des points, 2. Méthode de recherche inversée, 1. Méthode de recherche durable.
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Projeto do eixo
Visão geral
Classificação do eixo
Classificação de acordo com o formato do eixo
eixo reto
eixo óptico
Formato simples, fácil processamento, poucas fontes de concentração de tensão no eixo e baixo custo
É inconveniente posicionar peças no eixo
Eixo escalonado: a instalação e o posicionamento das peças são mais convenientes
Eixos para fins especiais: árvores de cames, eixos de engrenagem, eixos sem-fim
Virabrequim: usado para realizar a conversão de movimento alternativo e movimento rotacional
Eixo flexível: Usado principalmente para transmissão espacial onde os dois eixos de transmissão não estão na mesma linha reta ou têm movimento relativo entre si durante a operação.
Classificação de acordo com a natureza da carga no eixo
Fuso: Um eixo que suporta apenas momentos fletores e não torques
fuso giratório
mandril fixo
Eixo rotativo: Um eixo sujeito ao momento fletor e ao torque
Eixo de transmissão: um eixo que está sujeito apenas ao torque, mas não ao momento fletor ou ao momento fletor muito pequeno
Materiais e espaços em branco
Material do eixo
Força suficiente e baixa sensibilidade às concentrações de estresse
Conheça rigidez, resistência ao desgaste, resistência à corrosão e boa processabilidade
raque
Para eixos com requisitos baixos ou eixos mais longos, quando o diâmetro da peça bruta for inferior a 150 mm, pode-se usar aço redondo laminado
As peças brutas para eixos importantes que estão sujeitos a grandes forças e exigem grandes lotes de produção podem ser fornecidas por forjamento.
Para eixos com diâmetros extremamente grandes e um pequeno número de peças, podem ser usados blanks soldados
Para a produção de eixos com grandes lotes, formatos complexos e tamanhos grandes, podem ser utilizados blanks fundidos
Modos de falha e requisitos de projeto
Modos de falha do eixo
Fratura por fadiga causada por resistência à fadiga insuficiente
Deformação plástica devido à resistência estática insuficiente
Fratura frágil, desgaste, deformação e vibração além da faixa permitida
Requisitos de projeto do eixo
De acordo com as condições de trabalho do eixo, lote de produção e princípios econômicos, selecione o material apropriado, a forma em branco e o método de tratamento térmico
De acordo com requisitos específicos, como a tensão no eixo, a posição de instalação das peças no eixo, o tamanho correspondente e o método de posicionamento, o método de processamento do eixo, etc., determine a forma estrutural razoável e o tamanho do eixo, ou seja, realizar o projeto estrutural do eixo
Calcular ou verificar a resistência do eixo; para eixos delgados com grandes tensões (como eixos sem-fim) e eixos com altos requisitos de rigidez, também são necessários cálculos de rigidez para eixos operando em altas velocidades, devido ao risco de ressonância; cálculos de estabilidade de vibração devem ser realizados
Projeto estrutural do eixo
Plano de disposição das peças no eixo: predetermine a direção de montagem, sequência e relação mútua das peças no eixo e determine a forma do eixo
As engrenagens, buchas, mancais da extremidade esquerda, capas de mancal e meios-acoplamentos são instalados em sequência da extremidade esquerda do eixo para a direita, e apenas os mancais e capas de mancal são instalados na extremidade direita.
Posicionamento e fixação de peças no eixo
O posicionamento axial e fixação da peça no eixo: depende principalmente do tamanho da força axial a que está submetida
Ombros e golas
Manga do eixo (manga)
porca redonda
Superfície cônica
Defletor da extremidade do eixo
Anel de retenção
Anel de retenção de travamento, parafuso de fixação
Posicionamento circunferencial das peças no eixo: selecionado com base em fatores como o tamanho e a natureza do torque transmitido, a precisão da centralização das peças e a dificuldade de processamento.
O artesanato da estrutura do eixo
Para reduzir o tempo de troca da ferramenta e o tempo de fixação da peça durante o processamento, todos os raios de filete, tamanhos de chanfro e larguras de rebaixo no mesmo eixo devem ser tão uniformes quanto possível quando houver mais de duas ranhuras de chaveta no eixo; colocado no centro do eixo Na mesma linha de barramento, para que possa ser processado após uma fixação.
Quando um determinado segmento do eixo precisa ser retificado, uma ranhura de ultrapassagem do rebolo deve ser deixada; quando as roscas precisam ser cortadas, uma ranhura recortada deve ser deixada;
Para remover rebarbas e facilitar a montagem, a ponta do eixo deve ser chanfrada a 45°
Quando uma conexão de ajuste interferente é usada, a extremidade de inserção do segmento do eixo da conexão é frequentemente processada em uma superfície cônica guia. Se uma conexão de chaveta também for adicionada, o comprimento do rasgo de chaveta deve ser estendido até a superfície cônica para facilitar a centralização da chaveta; o rasgo de chaveta e a chave no cubo.
Se duas peças com ajuste interferente precisarem ser instaladas em uma extremidade do eixo, os diâmetros dos dois segmentos de eixo correspondentes no eixo não deverão ser iguais. Caso contrário, após a primeira peça ser pressionada, a superfície de contato da segunda peça. será áspero e arranhado, afetando a cooperação.
Medidas para melhorar a resistência do eixo
Construção de eixo aprimorada para reduzir concentrações de tensão
Os diâmetros dos segmentos de eixo adjacentes no eixo não devem diferir muito. Onde o diâmetro muda, tente usar transições de filete com o raio de filete o maior possível. Quando o aumento no raio do filete é limitado pela estrutura, uma estrutura de filete côncava pode ser usada ou um anel de ressalto de transição pode ser instalado para posicionar a peça axialmente.
A seção do eixo no eixo que corresponde ao furo do cubo do componente produzirá maior concentração de tensão na borda correspondente. Quanto mais apertado for o ajuste, mais duro será o material da peça e maior será a concentração de tensão. Melhorias podem ser feitas abrindo ranhuras de descarga no eixo ou cubo e aumentando o diâmetro da peça correspondente.
Tente evitar fazer furos transversais, cortes ou ranhuras no eixo (como parafusos de fixação, pinos cônicos, anéis de retenção, porcas redondas, etc. para necessidades de posicionamento)
A estrutura da chaveta processada por uma fresa de disco tem uma transição mais baixa e mais suave do que a ranhura da chaveta fresada por uma fresa de topo usando uma estrutura estriada envolvente em vez de uma estria retangular pode reduzir a concentração de tensão; Além disso, evite projetar estruturas roscadas em partes do eixo que estejam sujeitas a cargas maiores.
Melhore a estrutura ou disposição das peças no eixo para reduzir a carga no eixo
Melhorar a qualidade da superfície do eixo para aumentar sua resistência à fadiga: laminação, shot peening, nitretação, cementação, têmpera e outros métodos podem aumentar significativamente a capacidade de carga do eixo
Cálculos de projeto de eixo
Cálculo da resistência do eixo
Calculado com base na resistência à torção:
Cálculo baseado na resistência resultante à flexão e torção: De acordo com a terceira teoria de resistência, as condições de resistência resultante à flexão e torção da seção de cálculo do eixo rotativo
Cálculo de verificação do fator de segurança
Verificação do fator de segurança da resistência à fadiga
Verificação do fator de segurança de resistência estática
Cálculo da rigidez do eixo
Cálculo da verificação de rigidez à flexão
Cálculo da verificação de rigidez torcional
velocidade crítica do eixo