資本建設、技術革新、不動産開発プロジェクト、および国有単位の集団投資プロジェクトは、投資プロジェクトを建設する前にまず資本を導入する必要があります。

理解してください: 資本システムは自分のお金を使用するものであり、構築するには自分のお金を使用する必要があります。

プロジェクト資本とは、プロジェクト投資総額のうち投資家が出資した資本額を指します。 投資家は、出資額に応じて法律に従って所有権を享受でき、出資額を譲渡することもできますが、いかなる形でも引き出す​​ことはできません。

理解: プロジェクトの資金は、投資家が承認した金額に従って支払われます (たとえば、500W の場合、最初に少し支払い、後で全額を補うことができます。自分のお金 = お金)ただし、資金を引き出すことはできません。資金を引き出すことはできません。 , そのため、引き出すことはできません。

(1) プロジェクト資本は、通貨、または工業所有権、非特許技術、および土地使用権[金銭、物質、権利、技能]で寄付できます。

理解: 文字通りの意味

(2) 産業財産権および非特許技術に基づく出資の割合は、投資プロジェクトの資本総額の 20% を超えてはなりません。

理解: 工業所有権および非特許技術に投資される資本の割合は、投資資本の 20% を超えてはなりません。つまり、工業所有権および特許技術に投資される場合、投資総額の 20% のみが許可されます。差し引かれ、100W は 20W しか差し引かれません。

フォームは主に空港の 25% を記憶します

国家が奨励するインフラ分野や産業のプロジェクトは、株式や株式金融商品の発行を通じて資本を調達できますが、プロジェクトの総資本は上限を超えてはなりません。 50%

理解: 上記の項目はプロジェクト総資本の 50% を超えてはなりません。たとえば、100 万の合計は 50W を超えてはなりません。

政府投資プロジェクトへの直接投資および資本注入

企業投資プロジェクト

企業は政府の補助金を利用して融資、利息割引、その他のプロジェクトを移転します

1. 予備設計→技術設計→施工図設計段階

2. 予備設計で提案された総予算見積もりが、承認された実現可能性調査報告書の投資見積もりの​​ 10% を超える場合、承認のために再提出する必要があります。

3. 建設図面の設計文書は、実装前にレビューおよび承認されなければなりません。建設図面の設計文書は、審査と承認なしに使用してはなりません。

1. 土地の取得、取り壊し、敷地の整地;

2.建設用水道、電気、通信網、交通道路などの接続工事を完了する。

3. 必要な施工図の作成

4. プロジェクトの監督、建設および資機材調達の入札を組織する。

5. 建設許可、プロジェクトの品質監督、その他の手続きを処理します。

上記の作業は主に建設部門が行う必要があります。

建設許可を取得した後、建設段階に入り、開始時期を決定することができます

建設プロジェクトが完全に完了し、プロジェクト完了受理の条件が満たされると、プロジェクト完了受理を組織することができます。 建設プロジェクトは、完成検収に合格した日から瑕疵担保責任期間に入ります。瑕疵担保期間の最長は 2 年を超えてはなりません。瑕疵担保責任期間中に品質上の瑕疵が発見された場合、 適時の修理、修理および検査の費用は責任者が負担するものとします。

総合建設業者

下請け部門

建設総合請負管理部門

建設ユニットはメリットに基づいて建設ユニットを選択するのに役立ちます。幅広い建設ユニットから選択できます。 ​

プロジェクトの品質管理に役立つ

工期短縮に貢献します

エンジニアリングコストの管理が難しい

組織、管理、調整の負担が大きく、建設部門には強力な組織能力と調整能力が求められます。

ゼネコンと比較すると、高い技術水準と強力な総合管理能力を備えたゼネコンの総合的なメリットが十分に発揮されにくい。

コンソーシアム

協力的

国際エンジニアリング、管理請負業者

通常、所有者は下請け業者と契約します。 オーナーが要求し、「部長」部門が同意し、「部長」が下請け部門と署名する

所有者と一般契約管理単位の両方が支払うことができます 請求されるのは一般請負管理費のみで、一般請負と下請けの価格差額は発生しません。

「総合管理」部門は、オーナーの組織化と調整作業を軽減する責任があります。 オーナーは下請け業者と契約を締結しますが、オーナーの契約管理の負担は大きく、コスト管理のリスクも高くなります。

「総合管理」部門が責任を負い、「他者による管理」の原則に準拠し、品質管理に貢献します。